2023年全国交通安全日领导讲话稿发言稿精选5篇
全国交通安全日领导讲话稿发言稿精选1同志们：
今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议，主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制，隐患排查整改工作。
一、提高对安全工作的认识
我们应当始终保持清醒的头脑，自勉自励，更加客观地认识当前安全生产形势，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的认识。
一是提高安全工作的政治认识。党和国家对安全生产的重视度越来越高，工作要求越来越严，党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强，安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎党和国家、人民的利益，也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣，细节决定成败，细节决定政绩，注重细节管理是压降事故的必然途径，是做好安全工作的必然选择。无数事实证明，粗放型的管理，“马大哈”式的作风，得过且过的态度，是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。
三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大，各单位安全监管水平参差不齐，一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象，必须引起我们的足够重视，采取得力措施切实加以解决。
二、提升监管能力，行业监管举措进一步落实
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。
一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，全面加强渡口保安和安全防范工作。
二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动，清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。
三、加大隐患排查治理力度
隐患排查治理是“预防为主”方针的具体应用，隐患不除，永无宁日。
一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点，全面准确掌握交通安全隐患的种类、数量和状况，制定出符合实际的隐患分类识别标准。
二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面，突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。
三要做好隐患排查长效治理。积极推广“1+3”安全监控体系，持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段，有效防止不安全因素与行为，将事故隐患消灭在萌芽状态。
四、强化安全教育培训。
安全教育培训是做好安全工作的内生力量，生产要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念，运用文化建设资源，开展安全生产大讨论，建设安全文化长廊，激发安全精神需求。
二要灵活开展教育培训。建立菜单选学制，探索项目课题制，围绕安全工作热点、难点，增强干部职工安全生产参与意识。
三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制，评估安全教育培训的效果。结合“安康杯”竞赛，组织安全技能比武，以赛促学，进一步增强安全操作技能。
总体来看，今年的交通安全工作取得了显著成效，较好地完成了年度安全目标任务，为促进全镇经济社会和坡头镇
交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩，我们应当始终保持清醒的头脑，自勉自励，更加客观地认识当前安全生产形势，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的认识。
全国交通安全日领导讲话稿发言稿精选2各位老师，同志们：
大家好！
相信同志们已经在网络和电视媒体看到了发生在今天（11月16日）上午的一起重大交通事故，上午九点多，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，造成重大人员伤亡。事故发生后，教育部高度重视，袁贵仁部长立即做出部署，派出工作组前往当地调查了解情况，协助进行抢救和善后工作，同时向教育系统发出紧急通知。在这起事故中，二十条鲜活的生命瞬间消逝，其中有18名幼儿！交通事故的代价是极其惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害！
作为教育工作者的我们，必须切实加强学生交通安全教育，和交通管理部门一道确保学生外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生。我们学校前不久刚刚开展了争创哈尔滨市级文明交通示范学校的工作，我要求全体同志，尤其是班主任教师要以此项工作为契机，汲取甘肃庆阳交通事故的教训，充分发挥你们的宣传教育职能，对每一名学生做好
交通安全教育，确保我们学校的每一个孩子不出现交通安全事故！
下面我布置几项具体工作：
一是各班班主任立即开展对学生交通安全教育。
二是对学生上下学乘车情况进行全面调查了解，对存在安全隐患的要立即向学校报告，学校再逐渐向上级汇报；发现有家长租用社会非法运营车辆的要予以劝阻；近期发现我校个别家长使用改装的电动三轮车接送孩子，这存在严重的安全隐患，班主任要做这些家长的工作，要求他们乘坐安全的交通工具；督促家长与送子车辆签订安全责任书。
三是学校保干要及时上岗，尤其是早晚上学和放学时段，要积极配合交警部门做好上下学车辆的监管工作。学校租用社会车辆时，必须经教育主管部门或有关部门核准，必须与明确安全责任，严禁使用安全状况达不到要求的车辆上路。要认真开展对车辆驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识和守法意识。
四是利用周五大课间时间，对全校学生集中进行一次交通安全教育。以这起事故为案例，全面开展一次乘车安全教育，教育全校学生坚决不乘坐超载车、拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学，教育提醒步行上下学的中小学生遵守交通规则，主动安全避让行驶车辆。要立即提醒家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要租用不
符合安全规定的车辆接送学生。
同志们，作为一名__小学的教职员工，我相信大家都能以每一名学生的交通安全为己任，也希望大家能将我布置的这四项工作落到实处，本周和下周，学校将对这项工作进行检查验收！为了孩子们的安全，我拜托大家了！
全国交通安全日领导讲话稿发言稿精选3同志们：
今天，我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议，这是今年继全系统廉政工作会议之后，厅党组召开的又一次重要会议。廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作，在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。
刚才，黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况，回顾总结了去年安全生产工作，并对今年工作作了部署，我都同意。下面，我讲三个方面的内容。
一、肯定成绩，不断增强做好安全生产工作的决心和信心
近五年来，全省交通运输系统全面推进现代交通五大建设，努力打造“畅通浙江”，取得了显著成效。交通基础设施建设取得重大成就，全省完成固定资产投资超过3800亿元，居全国前列。先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨，连续四年雄
踞全球海港首位。民航旅客吞吐量达3200万人次，三大运输指标全国综合排名居前五位。
在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下，全省交通运输系统认真贯彻落实省委政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署，做了大量扎实有效的工作，全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”，连续4年无重大生产安全事故，工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。省厅连续5年获政府安全生产目标考核优秀，连续4年获省委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点：
一是安全意识不断增强。
各级交通运输部门高度重视安全生产工作，牢固树立“发展是第一要务、安全稳定是第一责任”的理念，将安全发展观内化于执政理念之中，把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和交通事业发展的关系，着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。
二是安全责任逐步落实。
推动企业安全生产主体责任的落实，出台《贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的意见》，开展企业安全生产诚信考核，依法严厉查处发生安全生产责任事故的企业
和人员;抓从业人员自律责任的落实，加强培训教育，严格操作规程，提高从业人员应急安全操作技能水平和自我保护能力，减少人身伤害;抓行业监管责任的落实，实行安全生产目标责任制考核，把好源头关，严格企业安全准入条件和执行从业资格证书制度，严厉打击非法运输生产经营建设行为，加强重点时段、重点场所、重点企业、重点部位的安全监管。
三是体制机制逐步完善。
省厅出台交通运输安全生产和应急体系建设“十二五”规划，明确了今后一个时期安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。各地在机构改革中，都相应成立了安全监督管理机构，落实了人员，特别是全省已有68个县(市、区)成立交通质监机构。在全行业基本形成“党组(委)统一领导、职能部门牵头、行业管理机构分工负责、企业落实主体责任、全员参与监督”的安全生产工作格局。
四是工作载体不断丰富。
积极开展“安全质量年”、“安全生产规范年”、“道路客运安全年”、“桥梁隐患治理年”、“打非治违”、“平安工地”建设等活动，深入开展公路超限超载、高速公路桥隧运营安全、道路客运站(场)秩序、旅游包车、危险品运输、内河干线航道通航秩序、渡口渡船、沿海运输委托管理船舶、农村“小客运”、工程建设安全隐患等一系列专项整治行动，成效明显。
五是经费投入不断加大。
保障对安全生产的有效投入，落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。据不完全统计，全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入，每年不少于10亿元。
六是信息化水平不断提高。
大力推进安全生产科技应用，在客运行业推行全承载式车身客车。加快安全生产信息化建设，研发浙江省交通运输系统安全生产管理信息平台，建立省重点营运车辆GPS监控平台，大力推广客运车辆动态视频监控系统和客车出站智能门检系统，研发推广港航船舶综合监管系统。五年间，全行业还圆满完成抗雪救灾、抗震救灾、援建青川、奥运安保、世博安保、高速公路联防联控和重大节假日小车免费通行等急难险重任务，成功防抗台风、雨雪冰冻、暴雨洪涝等重大自然灾害30余次。涌现了“最美司机”吴斌、姜永古、“爱岗敬业养护工”周林松、“方向盘上的活雷锋”舒幼民等一大批具有重大影响的安全生产先进典型，受到省委、政府和交通运输部多次表彰。
在此，我代表厅党组，向交通运输系统全体干部职工、特别是工作在安全生产监管第一线的同志们，向一直以来支持交通运输安全生产的相关单位和部门，表示衷心的感谢和崇高的敬意!
二、警钟常鸣，清醒认识安全生产工作面临的形势和任务
刚才黎明同志在报告中充分肯定了成绩，也分析了不足，我认为讲的很透彻。安全生产工作“只有起点没有终点”，“没有最好只有更好”，我们决不能沾沾自喜，有所松懈，必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性，做到清醒有为。
一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。
今年的全省交通运输工作会议上，厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务，着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。因此，今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨，全省交通建设投资将突破4000亿元，有不少大项目、大工程，而且多在山区、沿海，工程技术难度越来越大，建设环境更加复杂，这就给交通安全发展带来更大的外部压力。另一方面，运输结构将加快调整，运输组织方式也将发生变化，信息化手段应用将日益广泛。要求交通运输安全生产工作必须适应新形势，转变
管理理念，改革监管方法，进一步拓宽监管覆盖面，由单一监管到综合监管，建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。
二是体制机制改革对交通运输安全生产工作提出了新课题。
随着大部制改革的深入推进，对交通运输安全的监管要求不断提高。近年来，城市公交客运量迅猛增加，人流密集、流动性大，安全防范困难，安全保障压力越来越大;轨道交通更是我们面临的全新领域，无论是运营管理的方式和手段，还是安全监管人员的数量和质量，目前还不能完全做到心中有底。需要我们花大力气学习研究、实践摸索，缩短对新领域安全监管的熟悉时间，认真履行新的职能，不断提高安全保障能力。加上重大节假日小客车免费通行政策的实施，对行业的应急能力和服务水平也提出了全新的更高的要求。为保障重大节假日及恶劣天气等复杂状况下的综合交通安全畅通，政府成立了浙江省综合交通应急指挥部，指挥部办公室设在省交通运输厅，由我担任办公室主任。春节期间，省厅会同省应急办、公安、铁路、民航、海事等12家职能部门，对全省综合交通工作进行指挥协调。春节7天，全省综合交通运行安全、平稳、有序，呈现流量大、事故少、协调好的特点，得到了省委政府主要领导的充分肯定和社会各界的一致好评。
三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现，是和谐社会的具体要求。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，人民群众对交通运输有了更高的品质期待，不但要求安全可靠、便捷舒适，还要求绿色环保、经济高效，还能适应雾霾等极端性气候变化。
今年春节前夕，兄弟省份连续发生几起重特大交通事故，再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。当前，交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标，着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题，既是经济社会发展的必然要求，也是人民群众的共同期盼，更是交通运输部门的职责所在，全系统干部职工要进一步采取有效措施，加大工作力度，满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。对此，我们必须时刻保持清醒认识，高度警惕，切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感，以更加坚定的信心、更加有力的措施，坚持不懈地抓好安全生产工作，推动安全生产形势进一步稳定好转。
三、再接再厉，进一步提高做好安全生产工作的能力和水平
关于20__年工作，刚才黎明同志已经作了部署，我再强调四点。
一是牢固树立安全发展理念不动摇。
人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。对于交通运输来说，离开安全这个前提，各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务，是推进交通大发展的保障，是衡量人民满意交通的标尺，抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系，牢牢守住安全生产这根红线，采取有力措施，预防和减少一般事故，有效控制较大事故，坚决杜绝重特大事故，确保交通运输事业科学发展安全发展。
二是紧抓责任落实不放松。
讲安全就是讲政治、讲大局，业务工作做得再好，安全工作不到位，发生了重大生产安全事故，也要一票否决。各单位主要领导要认真履行第一责任人的职责，其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。行业管理机构要结合业务工作实际，各司其职、各负其责，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要按照国家和省有关文件精神，全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。各级交通管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度，消除安全监管盲区。要进一步完善安全生产层级责任制，省、市、县各级的监管责任，生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚，落实到位到岗。建立安
全生产责任履行承诺制，强化安全生产目标考核。
三是优化工作机制不守旧。
机制创新是安全生产工作的生命线。要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式，建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。完善企业和从业人员安全信用体系，健全失信惩戒制度。要研究制订企业分类管理办法，按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理，全面推进交通运输企业安全生产标准化建设，严格按照交通运输部的要求完成企业安全生产标准化考评。进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定，按照安全生产事故“四不放过”的要求，抓好事故隐患的整改和责任追究。
四是完善工作规范不懈怠。
加快交通运输安全生产立法进程，以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。加强技术性规范建设，重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范，提高行业安全管理的技术水平。
建立科学合理的工作规程，明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序，明确不同安全类别
企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。特别要重视安全生产岗前培训，使从业人员提高自律意识，服从管理，尊重科学，严格遵守操作规程。只有这样，才能夯实安全生产工作的基础。
同志们，交通运输安全生产责任重于泰山。我们要以对党、对人民高度负责的态度，以十倍用心，用百倍努力，扎实工作，持续推进交通运输安全形势稳定好转，为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。
全国交通安全日领导讲话稿发言稿精选4今天，是“12.2”全国交通安全日，我代表县委、县政府参加这次会议，同时，也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加，这说明交通安全是一项社会化工程，也体现了交通安全工作的重要性，今天是搞宣传，我讲两个意思：
一、分析一下目前我们县的交通安全形势
近几年来，随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展，全县经济实现了超常规、跨越式发展，机动车辆也迅猛增加，交通流量成倍增长，这就进一步增加了交通安全工作的难度，对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年，全县发生交通事故发生起数，明显上升。由此可见，我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发
的原因，主要有以下几个方面：
一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感，在宣传教育方面还留有死角，存在空档，难以适应形势发展的要求。
二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够，疏于管理，致使部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，有的甚至连最起码的行车常识都不懂，导致交通事故屡屡发生。
三是全民交通安全意识有待提高，非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道；有的行人随便横过马路，不遵守交通信号，不服从交通管理人员的指挥。
以上问题的存在，严重影响着我县的.交通安全，必须在今后工作中，有针对性地采取措施，认真加以解决，切实维护好我县的交通秩序，确保人民群众的生命财产安全。
二、借“12.2”全国交通安全日主题宣传活动，我提几点要求：
一是领导重视，要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，专题研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以，县
直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程，研究工作措施，力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用，不断强化路巡路查和交通秩序专项整治，促进全县交通安全工作的深入开展。
二是齐抓共管，要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育，有效地提高中小学生的交通安全意识；全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合，加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育，进一步提高驾驶员队伍的整体素质。
三是建章立制，要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中，要按照国家有关规定，严格检审程序，严把检审质量，提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际，建立健全一系列的交通安全工作规章制度，明确专人负责这项工作，使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。
四是严管重罚，要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用，加大道路巡逻密度，强化路面管理。要完善交通安全设施，充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动，加大处罚力度，为全县营造优
良的道路交通环境。
同志们，交通安全工作任重道远，特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下，我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20__年岁末，再掀交通安全宣传高潮，全力打击各类交通违法，使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。
全国交通安全日领导讲话稿发言稿精选5老师们，同学们：
大家下午好！
在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故，造成了人员的伤亡，给一个个家庭带来痛苦，统计表明：全国每6分钟就有1人死于交通事故，每1分钟就有1人受伤，多么触目惊心的数字啊，然而有很多人却不重视自己的生命，无视各项安全问题，要知道一个人死了，得有多少人来承担这巨大的悲痛啊！
安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。据统计，我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故，这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失！造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。仅以交通事故为例，_年我国因交通事故造成中学生死亡1767人，受伤10098人；造成小学生死亡2556人，受伤10819人。这些数字触
目惊心！
中小学生中之所以会频频出现安全事故，和他们的安全意识淡薄有关。而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的：在家里，家长不会对孩子进行安全教育；在学校，许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系，也很少进行实用的训练，学生也不重视，以至于意外发生时，学生往往手足无措，连简单的包扎都不会，常常因不懂简单的常识而酿成大错。
增强安全意识，掌握自救自护技能非常重要。“中国骄傲”的当选者，深圳南山区南头城小学的袁媛，在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头，临危不乱，冷静对待，迅速地处理现场，及时准确地报警，为成功营救双亲赢得了宝贵时间。一个年仅8岁的孩子，怎么有这样的应急能力？因为在袁媛所在的南头城小学，有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》，小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识，用课堂上学到的技能挽救了她的家庭。有关专家指出，80%的安全事故是可以避免的。我们学校也历来重视安全教育工作，我校专门编制《学校学生安全手册》，通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动，切实提高了同学们的安全意识，教会大家科学有效的自我救护的方法。但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面，经济发展，社会进步带来了许多安全方面的新问题，比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关，需要我们大家不断地学习运用。今天我们有幸请刘校长给我们带来“安全知识进校园”主题讲座，为我们讲解安全知识，促进我们从小树立起特种设备安全意识，增强我们这方面的自我保护能力，有助于我们健康成长。希望我们大家专心听、认真记，不仅自己能学以致用，还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。同学们，“安全”两字说起来简单，但做起来就不简单了，只有我们真正将安全牢记心中，安全才能常伴我们左右。
谢谢大家！
2023年最新的安全生产工作会议讲话稿集合3篇
以下是为大家整理的关于2023年安全生产工作会议讲话稿的文章3篇,欢迎大家参考查阅！
作思路的进一步深化，也体现了对安全生产工作认识的进一步提高。这就要求我们必须从新的历事进一步重视安全生产，把思想认识统一到党中央的要求上来，更严更细地抓好安全生产。
一要深化安全专项整治，着力解决事故多发行业和领域的突出问题。各有关部门要针对矿山、交通运输、危险化学品、建设领域和人员密集场所开展安全专项整治，解决好存在的突出问题。对非法开采和非法生产经营，要始终保持高压打击态势。
二要开展好安全生产大检查，切实加大安全隐患整改力度。要坚持安全生产检查制度，将安全生产检查过程中发现的重大安全隐患，逐一列表登记，建立隐患台帐。同时，对每个安全隐患提出具体整改措施，落实整改责任人、限期整改。县安监局要定期对隐患的整改情况进行专项督查，凡发现同一处隐患两次整改不到位的，要追究的领导及有关人员的责任。
三要加强源头控管，严把市场准入关。要对高危行业实行安全生产许可证制度。新开办矿山、建筑施工和危险化学品生产企业，必须具备法律法规规定的安全生产条件，并依法向有关部门申请、办理安全生产许可证。对没有按规定办理安全生产许可证的，工商行政管理部门不得核发营业执照。现有企业达不到标准要求的，要按规定时限整改，到期整改仍达不到要求的，有关部门要依法收回证照，限期关闭。
要落实
三同时
制度(即新建、改建、扩建工程项目安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用)，凡未执行该规定的，有关部门不得办理行政许可手续，企业不准开工投产。同时还要健全预警机制，增强抢险救灾的及时性和有效性。县安全管理部门要切实担负起责任，一旦发生事故，要做到处乱不惊，行动有序，救援迅速。
三、夯实基础，构筑安全生产的长效机制
各级各部门要把安全生产基础工作放在更加重要的位置，加强力量，加大投入，夯实安全生产基础。
一是建立安全生产台帐。全县所有工矿、商贸、交通、建筑施工等企业，都要普遍开展安全质量标准化活动，尽快建立起完整详细的安全生产台帐，建立健全各环节、各岗位的安全质量工作标准，规范安全生产行为，提高企业安全质量管理水平。
二是加快淘汰危及安全的落后技术、工艺和产品。要积极引导企业采用新技术、新设备、新工艺和新材料，不断提高安全装备水平，逐步淘汰落后技术、工艺和产品，从源头上减少安全隐患。
三是强化安全生产技术培训。煤矿等企业从业人员安全意识不强，安全技术水平不高，是安全生产中的一个突出问题。因此，要加强职工安全培训，依法实行强制性安全培训制度，生产经营单位主要负责人及有关管理人员、重要工种人员，必须经过安全技术培训，达到应知应会的要求后才能上岗。
四是建立健全安全生产控制指标体系。要对安全生产工作进度进行量化评价，落实好安全生产目标管理责任书的规定，对安全生产实行定量控制和考核。对因工作不力，发生事故突破指标的，要严肃追究责任。五是健全安全投入机制。各乡镇、各部门、各生产经营单位都要加大安全生产投入，提高防范安全生产事故的能力和水平。尤其是要重视对安全生产基础设施建设资金的投入，积极支持企业进行安全技术改造。
四、加强领导，形成齐抓共管的良好局面
安全生产涉及面广，工作复杂，各级各部门一定要各负其责，密切配合，齐心协力地抓好安全生产工作。
生产工作的第一责任人，必须亲自抓，负总责，把安全与生产放到同等重要的位置。同时，要强化企业法定代表人负责制。企业是安全生产的责任主体，其法人要切实履行企业安全生产第一责任人的职责，把安全生产的责任落实到每个环节、每个岗位、每个人。要严格安全生产责任制的考核，严格奖惩，坚决兑现。
重特大事故发生的典型，要开展案例说法。学校要适当开展安全知识教育，提高青少年在道路交通、消防、城市燃气等方面的认识和防灾能力。要调动社会各方面的积极性，充分发挥各种社团组织在安全生产方面的作用，广泛开展群众性安全生产教育活动。
总之，要通过广泛宣传引导，强化全民安全意识，营造
关爱生命，关注安全
的良好舆论氛围。
同志们，安全生产责任重于泰山。抓好安全生产意义重大、任务艰巨。我们要充分认识做好安全生产工作的极端重要性，把安全生产工作摆在更加突出的位置，群策群力，常抓不懈，努力实现全县安全生产稳定发展的良好局面，为全县经济社会发展和大局稳定做出应有的贡献!
做好各项度汛准备工作，特别是
赤膊堤
挡水措施，要求尽量细化，做到宁可备而无汛，不可汛而不备。
三是要明确责任真抓实干，确保单位内部安全。
要本着
管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全
和
谁主管谁负责
的原则，着重抓好重点部位的安全生产工作，特别是人员密集区的宾馆酒店、加油站以及各单位的办公及住宿区等；要经常性的、不间断的、全覆盖的开展隐患排查治理，做好安全风险管控。针对排查出的安全隐患，要树立
隐患就是事故思想，切实做好隐患的整改和信息上报工作。
四是要持之以恒抓标准化建设，确保年底前完成达标任务。
四个闸管分局要组织精干人员，对前期编制完成的安全评价报告可能存在的漏项、评价深度不够等提出意见和建议，以便修改、完善；要对照年初下发的《20xx年度安全生产工作清单》和新修订的《水利工程管理单位安全生产标准化评审标准》，认真做好日常各项安全生产工作和达标创建工作。
五是要提前谋划
安全生产月
活动，确保取得预期效果。
局安全生产科要提前着手拟定
安全生产月
活动方案，开展除知识网络竞赛外的如安全知识培训、消防安全演练、征文等活动；各直属单位也要结合自身际，制定切实可行的活动方案，并组织开展形式多样、内容丰富的安全生产宣传培训教育和检查活动，形成人人关心、支持、参与安全生产工作的浓厚氛围。
今天，我们在此隆重举行城建工程第一批项目集中开工仪式。这是继年初全市重点项目建设和城建工作大会后，又一次加压催进会，也是掀起攻城拔寨誓师动员会。这次开工仪式，市委、市政府高度重视，马文田副市长亲自出席，为我们加油鼓劲。在此，我代表全市建设部门，向出席今天开工仪式的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎，向长期奋战在建设一线的广大干部职工和建设者表示最崇高的敬意。
开年以来，我们按照市委市政府加快城市建设的战略部署，聚焦项目精准发力，顺利推进了北三环高速公路二期、广州大桥拓宽工程、黄埔东路改造、北部水厂配水管网等既有开工重点项目建设的同时，积极精心谋划，抓紧了机场第二高速北段、车陂路
新滘东路隧道、临江大道东延线一期、北部水厂一期等工程前期和开工准备，第一季度共有54项城建重点工程顺利开工，这些项目涉及市政道路桥梁、环境提升、管廊建设、住房保障、交通基础设施、生态环保、城市更新等多个类型。今天开工所在地机场第二高速北段工程，全长22.107千米，路基宽41米，双向8车道，设计时速100公里，建成后将成为临空经济示范区的重要集疏运通道，极大缓解机场交通压力，也将有力提升广州经济发展活力。54个项目中的车陂路
新滘东路隧道连接着广州3个千亿级功能片区，对推进珠江两岸经济发展、改善交通出行有着重大的意义；临江大道东延线一期西起车陂路，东至深涌路，沿珠江堤岸线建设，是打造中央第二CBD市政配套建设的标志性工程。今天的项目将见证广州明天的大变。这些开工的城建项目，既是市委市政府加快建设国家重要中心城市、枢纽型网络城市的重要部署，也是提高我们广州城市集聚力辐射力带动力、增进民生福祉的关键举措。我们要按照市委市政府攻城拔寨、落地生根、开花结果工作部署，全力推动年度城建项目建设。
一是抓好项目进度。按照挂图作战，科学调度，高效推进，力争项目早日完工、早投入使用。
二是抓好统筹协调。发挥职能作用，做好项目审批、方案决策、资金筹措等工作，积极协调解决工程建设中的各种矛盾和问题，大力支持其他委办局以及各区的项目建设。
三是严抓工程质量。按照
精心、精细、精致、精品
的要求，加强质量管理，努力把项目工程建设成为精品工程、廉洁工程。
四是确保工程安全。牢固树立安全意识，把安全生产和安全管理放在至关重要的位置，强化安全责任，实现工程建设优质安全。
各位领导、同志们，今年城市建设的序幕已经拉开，冲锋的号角已经吹响，让我们拿出铁军精神，撸起袖子、攻坚拔寨，加压奋进、旗开得胜，继续谋划好第二季度和第三季度的开工项目，努力把广州的明天建设得更加美好！
谢谢大家。
安全生产发言稿
安全生产百日攻坚讲话
2023安全会议领导发言稿5篇
2023安全会议领导发言稿篇1各位领导、各位代表：
大家好！
根据会议安排，现就做好我县20__年安全生产工作作表态发言，不妥之处，请批评指正。
今年，我们将认真贯彻落实国家和区、市安全生产工作会议精神，坚持安全发展的理念，深入开展“安全生产年”活动，以预防为主、强化监管、落实责任为重点，深化“三项行动”和“三项建设”，促进各类生产安全事故继续下降，有效遏制重特大事故发生，确保全县安全生产形势持续稳定好转。
一、突出安全第一、预防为主，扎实做好事故防范
一是完善事故防范制度。我们将淘汰落后及安全性能低的生产技术、工艺和装备，加强安全生产标准体系建设，严格执行生产经营各个环节的现场安全管理制度和安全许可制度。继续开展隐患排查治理，对重大隐患挂牌督办，限期整改。同时，加大职业危害治理，改善生产作业环境和条件，严防职业危害事故发生。二是深化安全专项整治。我们将继续深化道路交通运输、建筑施工、非煤矿山、消防和工商贸等重点行业，危险化学品、烟花爆竹、民爆物品等重点领域安全治理整顿。扎实推进道路交通安全动态监管系统建设，继续治理超员、超载、超速、超限和酒后驾车运营。认真开展建筑施工防范坍塌、坠落等事故专项治理。进一步规范矿产资源开发秩序。深入开展以人员密集场所、高层和地下建筑、“三合一”、“多合一”生产经营场所为重点，以建筑消防设施为主要内容的消防安全整治。三是针对新增加的工矿商贸和职业危害防治职能由县安监局承担，将对全县所有生产经营性工矿商贸企业进行摸底建档归类，建立台帐，落实主体责任。
二、突出强化监管，严厉打击非法违法生产经营行为一是加强监督检查。
我们将坚持经常性监督检查，加强重点专项检查，严厉打击非法违法生产、经营、建设等行为。注重监督防范非法违法生产企业在产业结构调整中异地转移，继续非法生产行为。充分发挥社会监督作用，依法落实职工对安全生产的参与权和监督权，对群众举报的各类非法违法行为，及时查处，并向社会公开曝光。二是加大执法力度。组织联合执法，加强跟踪执法，依法严厉打击非法违法行为。对无证从事生产经营活动的，坚决予以取缔；对不符合安全生产条件的停产整改，整改后仍达不到安全条件的，依法进行关闭；对取缔关闭后又擅自生产、私采滥挖、超层越界开采，停产整顿期间又违规生产等非法违法行为，采取有效措施，坚决依法处理。
三、突出落实责任，严格落实安全问责制度
一是严格落实企业安全生产主体责任。落实企业法定代表人安全生产第一责任人的责任，确保安全投入、管理、装备、培训等措施落实到位。加强现场安全管理，对安全生产责任不落实、整改不到位的，依法对企业及其负责人给予处罚。加大事故查处力度，按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，严肃查处每一起事故。二是严格落实部门安全监管职责。发挥安委会领导、协调、督促作用，加强对相关部门安全生产工作的指导协调和监督检查，督促落实安全生产责任。继续与各乡（镇）、各重点监管部门签订安全生产目标责任书，层层分解责任。
四、突出安全宣教，着力提高涉安人员素质
一是继续开展安全培训教育。我们将继续抓好对部门负责人、基层安全监管人员和企业负责人、安全管理人员的培训教育，加强新进人员岗前培训工作，强化就业准入制度，严格落实特种作业人员培训持证上岗制度，做好对高危行业和中小企业一线操作人员的培训工作，监督企业落实三级培训教育。二是深入开展安全宣传工作。我们将着力抓好今年安全生产各项宣传活动，推进安全生产法律法规的宣传贯彻，普及安全知识，强化全民安全意识，努力营造安全生活、安全出行、安全生产、安全发展的良好氛围。
2023安全会议领导发言稿篇2尊敬的各位领导：
我是这次事故企业的负责人，我们的大机设备在挂运途中发生了万向节中间
支撑脱落，直接危及到了列车行车安全，险些造成更严重的后果。针对这次事故，我深深的感到后怕和事态的严重，我们的设备缘由日常检查和保养不到位，缘由我们的人员责任心不强，缘由某些监管环节缺失等，导致设备存在巨大安全隐患，发生了如此严重的挂运途中配件脱落事故，实属不应该。就因为日常的安全管理制度没有很好的落实，就因为安全责任制形同虚设等，差点酿成大祸，差点把我们的企业推到了危险的边缘，差点让我成了千古罪人。这次事故发生在全路持续深化“强基达标，提质增效”和“交通强国，铁路先行”的关键时期，后果是严重的，损失是不可挽回的，实属不应该。我们设备管理方面的隐患给目前安全平稳的铁路运营秩序抹了黑，同时，也给我们企业造成了经济损失和严重的负面影响，实属不应该，我深感痛心和不安。这一事故的发生，与相关路局货运、列检、安监丝毫没有关系，纯属我们自身设备管理不到位，我们管理环节出现了非常大的、不可饶恕的纰漏，暴露出来我们在设备管理和监管方面的严重脱节。
事故的发生是瞬间的，是让人猝不及防的，事故的后果是严重的，损失是无法挽回的。但事故的发生，都遵循一个从量变到质变的渐进过程，暴露出我们设备的日常保养和维护不到位，管理和监管缺失，早已埋下了隐患的种子，导致了事故的发生。我们真的要痛定思痛，认真反思，并举一反三，认真整改。从设备管理和监管入手，抓安全管理制度的落实，抓安全责任制的落实；从全员重视安全入手，抓思想、抓培训、抓落实、抓监督，切实把安全工作放到企业的头等大事上来做、来抓。我决心从以下具体措施来做：
首先是严格按照“四不放过”原则，对本次事故认真分析，深刻剖析事故发生的原因，严肃处理履职尽责方面缺失的责任人，并以此警戒分公司全体干部职工牢固树立安全无小事、安全大如天的思想；
其次是立查立改，彻底消除安全隐患。我们要在本次事故调查处理的基础上，要做到立查立改，并举一反三，立即组织对所属大型养路机械设备来一次全面、全方位的检查、排查和整改，杜绝走过程、做样子，注重实效。实施过程中严格工序和检查的签字交接制度，严格履行岗位责任制，彻底消除安全隐患，杜绝任何安全事故的发生；
再者就是我们要切实加强大机设备的日常保养和维护。决心从管理制度入手，严格执行《大型养路机械管理规则》、《整道分公司施工管理规范》和新线施工、运营线路的有关规定，严把安全关，具体做到：
（1）严格执行《机规》《行规》及《大型养路机械操作规程》，严格执行日常各种保养、维修、检查制度，用制度管设备、用制度约束人，严格履行责任制，任务到人、责任到人，岗责明确，奖罚分明。让制度不落空、不脱节，能在日常设备管理中切实发挥作用，确保设备的完好率、零故障、无隐患。
（2）以我为组长，成立安全领导小组，层层落实安全生产责任制，达到加强设备的管理的目的。从主管到分管、从司机长到操作手，各岗位、各人员各司其职、各负其责，确保设备和人员安全，确保生产安全。
（3）强化以总工为总负责、设备部部长落实实施的设备维修和定检制度，加强设备维护和保养，特别是作业、走行、制动等关键系统的维护保养，尽量做到超前预计和处理。
还有就是注重从业人员安全意识的培养。强化从业人员安全生产的教育和安全技能的培训，并将这种教育和培训制度化、规范化，以提高全体人员的安全意识和安全生产的管理水平，减少和防止生产安全事故的再次发生。大型养路机械集机、电、液、气于一身，属于功能齐全，结构复杂，价格昂贵的高科技养护专业设备，所以管好、用好设备就离不开专业化人才的培养。建立长效的培训机制尤为重要，要求参加营业线施工、运行及转场押运的人员必须经过岗前培训，考核合格后方能上岗作业，安全员、防护员、现场负责人和司机长必须经岗前培训持证上岗。
最后是加强安全监督管理，落实安全生产责任制。从本次事故暴露出安全监督、监管不到位，甚至缺失的严重管理问题。安全生产责任制是我们安全管理最基本的制度，是施工安全生产的核心和中心环节，层层落实安全责任制，对内部各级负责人、各职能部门以及各施工人员在管理和施工过程中应当承担的责任做出明确规定，要求做到设备有隐患不施工、不运行，施工和运行必须保证设备安全，把设备状况与施工安全、运行安全真正统一起来，切实克服不顾设备状况，盲目施工的侥幸心理。各级责任人要根据安全生产形势及施工生产
的安排，要有针对性的组织对设备进行专项整治安全检查，及时解决倾向性、阶段性安全问题，通过定期安全检查、不定期安全检查、日常安全检查、巡查，跟踪设备状况和安全措施的落实情况，及时解决新问题、新情况，及时建立好设备状况台账和安全检查台帐。通过切实履行安全责任，消除设备安全隐患，避免安全事故的再次发生。
总之，我们铭记本次事故的教训，认真反思，全面排查，彻底整改，把“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针根植于每一个从业人员的心中，自发，自觉的在“关注安全，我能安全，我要安全”的安全状态下生产，确保所有大机设备无隐患的绝对安全，杜绝一切安全事故的再次发生。
谢谢！
2023安全会议领导发言稿篇3同志们：
公司今天召开这次安全生产会议，即是对06年工作的全面总结，也是对07年工作的安排部署，意义重大。刚才程部长做的讲话十分重要，我完全赞同，希望各部门、各单位回去以后认真学习贯彻执行。回顾过去的一年，我们取得了不错的成绩。展望崭新的今年，我坚信，在公司的正确领导下，在全体员工的共同努力下，我们一定能够圆满实现今年的安全生产目标，把今年安全生产工作做得更好。借此机会，结合公司的实际情况，谈几点意见：
一、要充分认识制度化建设的必要性
制度化管理是实现企业安全生产长治久安的关键环节，进一步加强安全生产的制度化建设势在必行。要继续落实公司业已制定的安全生产方面的规程、制度及标准，深入抓好《安全生产管理制度汇编》等所规定的各项规章制度的贯彻执行，严格用制度统一大家的认识，统一大家的意志，统一大家的行为；要继续完善公司安全管理的规章制度，根据管理体制变化、生产实践变化、客观环境变化等情况，及时修改和调整有关的安全规程制度，做到早制定早执行，生产管理部做为专职部门要多下些功夫。在制定完善的过程中，要注意积极吸取先进的管理理念和管理经验。
二、要正确处理好改革与安全的关系
要以高度负责的精神抓好辅业体制改革过程中的安全生产工作，保证体制改革的顺利进行。要认真分析改革不同时期安全生产的特点，研究影响安全生产的各种因素，并积极提出切实的对策和建议，将影响减少到最低限度。要充分认识到改革过程中干部职工的思想波动是正常的，关键是如何引导和把握。改革到位之前，要坚持现行的规章制度不变；改革实施过程中，要保持安全生产的整体稳定性；对改革后的问题要积极加以研究。
同时正确处理好效益与安全的关系。任何时候我们都必须坚持以经济效益为中心、以安全生产为基础的工作方针不动摇。经济效益必须建立在安全生产的基础上，不能单纯为了追求经济效益而损害安全生产；相反，只有夯实安全生产基础，经济效益才有可能实现。
三、要加强安全生产业绩考核
安全生产工作既要落实责任制，也要加强考核；既要有压力，也要有动力；既要增加责任心，更要调动积极性，激发创造性。要按照层次分明、权责明确、程序严密的责任管理体系要求，继续将安全生产工作重心下移，将安全生产考核指标层层下达，逐级负责，引起各部门、各单位负责人对安全工作的高度重视；要建立健全安全生产管理台账，细化、量化考核标准，将安全管理融入车间、班组、个人的绩效考核之中；要继续完善安全生产监管机制，无论机构、人员怎么变，必须确保专兼职安监队伍不减；要充分分析构成安全工作的影响因素，科学安排各项工作，消除、预防、避免事故发生。
四、要强化对员工的教育培训和管理
我们要看到，员工素质的提高对保持安全生产的稳定局面具有重要的意义。要加大对员工的培训力度，抓好职业道德和职业素养的培训，重点强化业务技能的培训。同时，要坚持从严治企的原则，严格管理，严肃纪律，奖罚分明。对于在安全生产和优质服务工作中作出突出成绩的要给予表彰和奖励；对于各种违章违纪者，要严肃处理。
同志们，抓好安全生产贵在实际行动，我们要按照公司的统一要求，进一步振奋精神，创新工作，建立一个安全、祥和的发展环境，为阳泉实业的改革、发展、稳定多做贡献。
我的讲话完了，谢谢大家！
2023安全会议领导发言稿篇4各位领导、各位代表：
大家好！
根据会议安排，我就做好20__年石嘴山经济开发区安全生产工作做如下表态发言，不妥之处，请批评指正。20__年是“十二五”规划的开局之年，营造良好的安全生产环境和秩序，对于顺利完成“十二五”规划确定的各项目标任务，推动全区经济社会跨越式发展至关重要。我们将认真贯彻这次会议精神，按照会议的安排和部署，突出重点领域和关键环节，加大监管预防力度，强化责任落实，严格责任追究，实现安全生产的标本兼治和长治久安。
一是高度重视，强化主体责任。
牢固树立“安全重于泰山”的责任意识，严格落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化辖区企业安全生产管理，突出“五项”督查，“五项”落实。即重点督查企业安全生产责任制的落实情况、隐患的整改情况、职工培训教育情况、职工劳动保障和应急救援预案的制定演练情况，真正把安全生产落实到企业的发展规划中，落实到加快企业科技进步中，落实到企业经营考核中，落实到加强企业管理中，落实到建立安全生产许可制度中，全面提高企业安全管理水平。
二是强化安全生产专项整治。
加大对辖区企业事故隐患整改力度，抓薄弱环节，盯重点部位，扎实开展隐患排查行动，对符合安全生产条件的企业加强日常监管，落实安全措施；对存在隐患的企业，及时制定整改措施，督促限期整改；对未及时整改又存在严重安全隐患的企业，及时联合相关部门坚决查处，严厉打击，坚决做到“检查不留死角、整治不留后患、督查不走过场”。
三是抓好在建项目的安全施工。
积极会同安监、建设、消防等部门，严格按照建设项目“三同时”原则，加强对施工企业在责任制落实、职工培训、安全防范措施、安全设施、设备方面的检查，完善安全生产各项措施，细化施工安全各类制度，严格执行操作规
程，确保项目施工安全有序。
四是突出宣传教育和安全培训。
充分利用各类媒体，大力宣传安全生产法律法规和相关政策，积极引导公众参与和监督安全生产工作，形成强大的社会舆论监督氛围。及时联合相关部门加强对企业负责人、安全管理人员和特种作业人员的强制性安全教育培训，进一步增强安全管理技术力量，提高防范各类安全事故的应急和处理能力。高度重视农民工的培训，增强其安全素质、操作技能及自我保护意识。
总之，我们将以对国家和人民生命财产高度负责的态度，进一步增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感，切实抓好安全生产工作，坚决遏制重特大事故的发生，努力为全区经济社会发展创造良好的安全环境。
2023安全会议领导发言稿篇5各位领导、同志们：
我发言的题目是《完善机制，狠抓落实，确保食品质量安全》。__供销大厦商贸有限公司于__年__月建成开业，现有营业面积__余平方米，下设__个商场，__余个柜组，员工__余人，是目前我县经营规模较大、经营设施较先进的商品零售企业。
开业以来，在各级领导和社会各界的关心支持下，大厦的各项事业得到了长足的发展，特别是在食品的经营中，大厦以对消费者高度负责的态度，完善食品经营管理机制，狠抓各项制度的落实，以可靠的质量、优质的服务赢得了广大消费者的信赖。企业先后被授予省级“消费者满意单位”、“农村产品质量和食品安全示范店”、“百城万店无假货活动示范店”、市级“食品经营规范店”、县级“食品安全信用示范单位”等荣誉称号。在20__年的工作中，我们将做到：
1、高度重视食品安全，规范完善各项管理机制。
大厦开业之初就非常重视食品质量安全工作，把保证商品质量作为经营工作的头等大事来抓，成立了以总经理为组长，分管经理、有关科室、商场负责人为成员的食品质量安全领导小组，负责食品经营全过程的监督管理工作。今年我们将进一步规范和完善《食品卫生管理制度》、《食品安全经营自律制度》、《食品安全检测制度》、《食品卫生管理人员职责》等规章制度，抓好各项制度的落实，使大厦的食品经营工作走上制度化、规范化的轨道。
2、继续抓好宣传教育，增强员工质量安全意识。
食品的经营关系到消费者身体健康、生命安全，为在全体员工中营造一个“人人重视食品质量安全”的良好氛围，切实维护消费者的利益，要经常对食品经营人员进行教育培训，采取聘请老师授课、选派食品促销人员赴厂家学习，发放学习资料、宣传栏等方式，向员工宣传国家食品政策及法律法规、食品安全知识等方面的业务知识，使员工的商品质量意识得到显著增强。
3、继续狠抓制度落实，构建食品安全长效监管体系。
在经营中，严把商品进货关，不进市场货、关系货和“三无”产品。商品进货实行“六统一”管理模式，严格审核进货渠道，对供货商进行考察，签订食品质量安全责任书，规范供应商的经营行为，明确双方的责任和义务。认真记好食品购销台帐，详细记载每种食品的名称、规格、数量、进货时间、生产厂家、供货商等内容，真正把食品安全责任落实到具体业务管理中，真正做到对消费者认真负责。
完善进货索证索票制度，要求生产厂家及供货商提供营业执照、税务登记证、生产许可证、卫生许可证、产品合格证、qs食品质量安全认证、质检报告、检验检疫证明、商标注册证等相关资料。进一步规范食品质量检测室工作，不定期对所经营的食品进行检查检测，对证件不齐全或发现存在质量问题的食品立即停止销售并撤柜，退回供货厂家。对于国家食品公共安全事件，我们建立应急处置机制，配合国家有关部门做好退、调货处理，给消费者一个满意的回答，避免顾客越级投诉现象的发生。
实行公开承诺制度。针对食品质量安全向社会公开做出承诺，不销售假冒伪劣食品。严格遵守《产品质量法》、《消费者权益保护法》、《食品卫生法》等法律法规，严格执行相关价格政策，质价相符，不搞虚假宣传等欺诈消费者的行为。建立社会监督机制，利用召开社会监督员座谈会、回访消费者、设立顾客投诉台等方式，主动接受社会各方面的监督，征求社会各界的意见和建议。
各位领导、同志们，我们将以此次会议为契机，把食品质量安全工作作为当
前和今后工作的重点，尽职尽责，扎实工作，加强食品质量管理，为全县人民营造一个安全、舒适、满意的购物场所，为我县经济又好又快发展做出积极的贡献。
谢谢大家！
在安全生产工作会议上的讲话
同志们：
这次会议是继全市交通运输工作会议之后，市局召开的一次非常重要的会议，也是首次目标责任书签订工作会，充分体现了市局对目标责任考核和安全生产工作的高度重视，也充分表明了这两项工作的极端重要性。下面，我讲几点意见:
交通运输安全是全社会安全管理工作的重要组成部分，也是做好一切工作的基础条件和基本底线，是一期长期性工程。我们必须切实克服麻痹松懈、侥幸过关、厌战畏难等错误思想和不良情绪，牢固树立“安全生产工作始终坚持从零开始”的理念，充分认识当前安全生产面临的严峻形势，认清交通运输安全生产的复杂性、长期性和反复性，从加快建设西部交通强市、确保行业稳定的高度，以对党和人民、对行业发展高度负责的精神，切实增强责任心、使命感和紧迫性，时时绷紧安全这根弦，处处扭住安全不放松，关注行业发展，明确社会责任，强化管理意识，抓好三个环节，坚决遏制重特大事故的发生，坚决守住安全生产这条红线。
一、立足一个“防”字，在源头治理上狠下工夫
安全生产是一个系统工程，但事前预防、防患未然，从源头上杜绝事故发生是根本措施和关键所在。一旦发生事故，损失已经造成，我们再去惩处，只能是“马后炮”、“雨后伞”。况且交通运输直接关系群众生命财产安全，不能出事，不敢出事，也出不起事。因此，加强安全生产工作，必须牢固树立“人命关天、安全第一”的意识和“预防为主”的思想，提高认识，及早入手，前移关口，延伸触角，努力在事前预防、消除隐患等源头治理上狠下工夫、下大力气、做足文章。要把交通运输安全宣传教育作为预防事故的治本之策，深入开展系列宣传活动，提高全系统的安全生产意识，营造“关爱生命、关注安全”的良好氛围。要把企业负责人、安全生产管理人员、从业人员特别是特殊工种岗位人员的安全教育培训作为重点，不断提高从业人员安全意识、专业知识、操作技能和应急处置能力，从思想上筑牢安全防线。要坚持和强化行之有效的措施，继续深入开展安全隐患专项整治行动，对排查出的隐患要挂牌督办、限期整改，确保每一个隐患、每一个不安全因素都能得到及时排查、及时解决。要进一步加强基层基础工作，健全安全规章制度，完善安全基础设施，从源头上杜绝和减少各类事故的发生。
二、体现一个“实”字，在认真监管上履好职责
作为行业安全生产的管理部门，我们身负组织重托和群众期盼，必须按照各级有关要求，实实在在、一丝不苟地把各项监管措施落实到位，踏踏实实的履行好安全监管职责，切实做到“守土有责”，确保不出问题。要认真落实安全生产责任制，按照“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”原则，层层落实安全管理责任制，逐项细化，逐级分解，把安全生产管理制度切实落实到各单位、各企业和各个环节，确保企业主体责任落实到位、部门安全监管责任落实到位、安全问责制度落实到位。某集团及其他道路客货（包括危运）运输企业，处在交通安全生产工作的最前沿，必须把落实企业领导责任作为落实安全责任的重中之重，把安全生产责任落实到每一辆营运车、每一名驾驶员和工作人员身上，建立纵向
到底、横向到边的安全生产责任体系。市局各领导在抓分管工作的同时，也要把安全生产工作与业务工作同研究、同部署、同检查、同考核。要通过各部门、各单位的合力，把安全生产工作真正落到实处。在具体工作中，系统各单位都要以“安全生产年”活动为主线，按照严之又严、细之又细、实之又实的要求，认真落实各项安全监管措施，坚决杜绝群死群伤重大事故。要突出工作重点，对于道路运输、交通工程等重点领域和“五一”“十一”等重点时段，更要精心部署，集中人力，上硬措施，全力抓好。要始终坚持把道路运输安全作为重点来抓，管好车，确保车辆不带“病”运行，坚决不允许不符合条件的车辆参与营运；要管住人，把加强对道路运输企业驾驶员的教育管理，作为抓安全工作的重中之重来抓；管好源头，要监督客运站严格执行相关管理规定。同时，要建立健全突发事件应急预案，加强应急演练，确保发生突出事件时能够迅速反应、及时到位、处置得当。
三、突出一个“严”字，在强化督查上求得实效
交通运输安全生产涉及多个领域、多个层面，必须以铁的手腕、铁的纪律严抓严管。局安委办作为市局安全生产工作的综合监管部门，要切实肩负起统筹协调、督促考核的责任，进一步加大对基层单位的监督、检查、指导、考核力度，定期通报情况，对重点问题要跟踪督办、确保解决。对发生的安全事故，要按照“事故原因没有查清不放过、责任者没有处理不放过、领导和职工没有受到教育不放过、防范措施没落实不放过”的“四不放过”原则，一查到底、严厉追究事故责任，以强有力的监督考核促进安全生产各项工作措施的全面落实，确保行业安全生产形势持续稳定。
同志们，做好今年的安全生产工作，完成各项目标任务时间紧、任务重、责任大。我们一定要在思想上高度重视、工作中积极落实，圆满完成年度各项目标任务，努力营造安全稳定的交通运输环境，确保在省厅年度目标责任考核中取得较好的成绩！
2022-2023道路交通安全生产讲话5篇
演讲稿要求内容充实，条理清楚，重点突出。随着社会一步步向前发展，演讲稿与我们的生活息息相关，以下是小编整理的2022道路交通安全生产讲话，欢迎大家借鉴与参考2022道路交通安全生产讲话1尊敬的领导、各位评委、各位来宾：
大家好!我是来自交通局的。
今天，我演讲的题目是：构建和谐交通，确保平安出行。
说起平安出行，大家常常想到的是公安交警部门。其实，不仅仅是他们，我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。
有谁能够想象，一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候，是个怎样的场景?要知道，一节火车车皮，一次运输也不过才装六十吨啊!而那些疯狂的车主为了个人的一己之私，硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上，然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是，一旦刹车失灵，或者操作失误，后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路，就这样毁在了他们的手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的视野里，为了我们的道路运输能够正常运转，也为了我们每一位交通参与者的安全，我们的路政执法人员早出晚归，风餐露宿，从车辆运输的源头抓起，坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。
城区，是我们城市中最为繁华的区域，也是居民人口相对集中的地方。有时候，一个城区就是一座城市的缩影。可是，我想问：朋友，当您夜晚在家中准备安睡的时候，您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆，您还能安睡如初么?这些对危险化学品运输的管理，也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准，运输器具是否安全规范，运输路线是否规划合理，这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。
其实，我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此，我们交通人也把这里当作是维护好广大群众平安出行的“桥头堡”。“同志，您好，请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志，这班车已经坐满了，请您乘坐下一班。”“同志，请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶，还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。一桩桩，一件件，无不饱含着我们交通人为了大家的平安出行所做出的不懈努力，为了构建和谐交通所付出的辛勤汗水。
俗语有云“安全生产，重于泰山”。安全，其实是我们各行各业每天正常运转的基本准则。没有了安全，生产就无从谈起;没有了安全，生命将失去保障;没有了安全，社会将乱作一团。我们交通人所要做的就是维护好百姓的交通安全，确保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盘山公路蜿蜒而上的防撞护栏，那翘首挺立的交通标志，那弯弯曲曲的道路标线，每时每刻不在诉说着我们交通人的心愿。那就是：构建一个和谐交通，愿大家永远出行平安。
谢谢大家，我的演讲完了。
2022道路交通安全生产讲话2各位领导、各位老师、亲爱的同学们：
大家好!今天我演讲的题目是《文明交通，从我做起》。
随着经济的发展，人们的生活水平逐渐提高，自行车代替了步行，汽车代替了自行车。经济在发展，危险也在增加。
家里富裕了，生活毫无困难了，我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头，马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的.时候，马路就已经变成了无情的杀手，汽车、摩托车像那锐利的尖刀，肆意宰割着幸福和安宁，交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事：一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母，在回来的路上，由于车速太快，在拐弯的时候，驶入逆行车道，与一辆农用收割机迎面相撞，两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。
爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的安全，请您自觉遵守交通法规，留意交通安全。
我们学校也有一些防范交通事故的措施，如：放学必须戴小黄帽，每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的，还是我们自己，让我们拉起爸爸妈妈的手，交通文明一起走，绝不闯红灯，乱穿马路，不在公路上并排走，在爸爸妈妈开车的时候，我们要当好车内监督员，提醒爸爸妈妈不要超速行驶，注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，间才有了花草和树木。珍爱生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的心愿，让我们携起手来，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路平安2022道路交通安全生产讲话3亲爱的各位老师，同学们：
大家好谁不想有一个完整的家?谁不想有优雅的举止?谁不想能够幸福的度过自己的花季?这对于大部分人来说并不难，但对于一个被车祸毁掉的家庭来说有多难她是一个活泼、开朗、天真可爱的小女孩。像其他孩子一样，她有一个快乐的童年和灿烂的笑容。但是，在她和同伴过马路的那一刻，在司机没有专心开车的那一刻，在这个令人震惊的瞬间，车子碾过了她的腿。鲜红的血把路染红了。剧烈的疼痛使她昏了过去，失去了知觉。医生对她父母说：“这是致命的。”为了让她活下来，她的家人不得不让医生给她截肢，车祸的肇事者也受到了法律的惩罚。
剧痛使女孩从昏迷中醒来。她使劲睁开眼睛，女孩不自觉地摸了摸自己的腿。突然，她的眼睛黑了，眼泪流了出来，她大声喊道：“爸爸妈妈救救我，我的腿在哪里?”我的腿呢?我的腿呢?“爸爸妈妈哭着把女孩抱在一起，一家人好像都绝望了。我觉得天要塌了，一切都变暗了。该上学的时候，女孩哭着吵着要上学，父母看着这一切心痛不已。爸爸别无选择，只能用篮球支撑着她娇小的身体。她用两个大木块支撑着地面，艰难地向前移动。这一幕让人潸然泪下，大家都在大力搞募捐活动。各路爱心人士捐款20多万元，重新点燃了小
女孩心中的希望之火。4月，“篮球女孩”抵达北京，接受专家系统免费治疗。医生给她安装了假肢。经过她不懈的努力，她终于能够自己走路，和孩子们一起玩耍了。小女孩温柔的小脸上露出了幸福的笑容。虽然小女孩的身体恢复了，但她内心的严重创伤却无法治愈。
这些例子告诉我们，要珍惜生命和健康，我们必须遵守交通规则。没有健康的生活，我们就没有幸福，什么都没有。人生只属于每个人一次。作为小学生，我们应该珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。我们必须认真学习交通安全法律法规，遵守交通规则，增强安全意识，树立文明的交通安全道德。当我们走在有人来开车的路上时，请时刻保持清醒的头脑，不要在路上玩耍;过马路要多给点耐心，文明礼貌的互相尊重，不闯红灯，不走人行横道，千万不要因为贪欲过马路;只有这样，我们的生活才是美好的，多彩的，远离悲伤的。
同学们，让我们一起行动吧!用大手牵手，可以用自己的交通行为去影响身边的人，让我们的社会形成文明交通的好风尚。同时也让我们生活的花朵更加生动美丽2022道路交通安全生产讲话4尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家好在现代社会，我们的生活离不开交通，交通安全也是一个不容忽视的问题，必须言出必行，从我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有没有想过，一点点的疏忽，可能会让你后悔一辈子?
记得有一次，我从学校走回家的路上，突然听到不远处有“嘘——”的紧急刹车声和撞车声。听说一辆校车和一辆转弯的车相撞，车头撞上了校车尾部，校车的油漆被撞掉了，有的变形了，车的大灯也下来了。当时我的心猛地一抖，心想：校车上那么多学生有多危险如果司机反应稍微慢一点，含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。一想到这我就吓出一身冷汗。这时候双方业主吵起来了，我也靠近了一点。听说车主身上有股难闻的酒味，显然喝了不少酒。这时，交警也赶到现场处理交通事故。
那些酒驾的人，不要让自己的生命徘徊在生死线上;不遵守交通规则的，请遵守交通规则!作为一名小学生，我必须以身作则，严格遵守交通规则。
交通安全，从我做起。这是一个迫切的问题。让我们珍惜生命，关注交通安全。
2022道路交通安全生产讲话5各位同学们：
大家好，今天我们相聚在一起，我想老师和同学们的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高我们的交通安全意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是大家对交通法规的自觉遵守。
随着时代的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我，从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响乐人的生命是最宝贵的，只有有了生命才能创造财富，才能使世界变得更加美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，生机勃勃。
人的生命也是脆弱的，生命如果发生了什么意外，会留下永远的伤痕;健全身体一旦失去，将永远无法挽回。因此，我们应该好好珍惜我们生命中的每一天，在生活中注意安全，让自己安全健康的成长。让我们每一个人永远平安、快乐!让我们时刻牢记：珍爱生命，安全第一所以，在此，在庄严的国旗下我们向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法制法规，遵守交通规则。加强安全意识，树立交通安全文明公德;2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，决不能为贪一时之快，横穿马路;4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。我想学校的老师对自己的学生是否符合骑车条件应该很清楚。如果未满12周岁，坚决不能骑车上学。
5、真正做到“”酒后不开车，开车不喝酒“”。同学们一定要
把这十个字告诉你们的家长，有你们家长的安全健康，才会有你们的茁壮成长。
各位老师，同学们：我们要把“安全第一，预防为主”这8个字早日扎根于心中，撒播进自己的心田。当他发芽开花、长成参天大树时，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让生命的一泓清泉，永流不息。
2022道路交通安全生产讲话
在2023年全市安全生产工作会议上的讲话
尊敬的领导，各位来宾、各位代表：
大家好！
在这个全市安全生产工作会议上，我向大家汇报我所负责的安全生产工作，并对今后工作提出几点建议和措施。
首先，过去几年，我们在安全生产方面取得了一定的成绩。但是，我们仍然需要深入认识安全生产的重要性，加大安全生产的精细化和持续性力度，不断提高全市安全生产的水平。
其次，我们应该制定完善的规章制度和消防安全管理制度，建立完善的安全生产责任制，既有组织协调，又有明确分工，人人负责，落实到位，确保安全生产的顺利进行。
再次，我们需要推广安全生产知识和技能培训，提高全市安全生产队伍的素质，增强责任意识和安全意识，提高应对突发事件的能力和水平。
最后，在打造安全生产文化方面，我们应该以传统文化为基础，借助高科技手段，创新安全生产宣传方式，进一步弘扬文明城市的精神，增强市民的安全意识和自我保护能力。
总之，全市安全生产工作关系到广大人民的生命财产安全，关系到社会稳定和繁荣。让我们齐心协力，共同为安全生产持续稳定发展而努力！
谢谢大家！本文是一篇在2023年全市安全生产工作会议上的讲话，发言人对过去几年来所取得的安全生产工作成绩进行了总结，并对今后的工作提出了几点建议和措施。首先，需要深入认识安全生产的重要性，加大安全生产的力度；其次，应制定完善的规章制度和安全生产责任制；第三，需要推广安全生产知识和技能培训，提高全市安全生产队伍的素质；最后，在打造安全生产文化方面，需以传统文化为基础，借助高科技手段，创新安全生产宣传方式，提高市民的安全意识和自我保护能力。全文围绕安全生产的重要性和工作需求，提出了切实可行的建议和措施，从而有效推动全市安全生产水平的提高。
2023年交通安全生产会议讲话稿
2023年交通安全生产会议讲话稿1各位老师、亲爱的同学们：
大家好！
在现代化的社会，我们的生活已经离不开交通了，而交通安全，也是不可忽视的问题，而且务必言出即行，从我做起。但是有些人却不重视交通安全，你是否想过，也许就是一点小疏忽，就有可能造成你一生的遗憾。
记得有一次，我正走在放学回家的路上，忽然听见不远处传来一阵“嘶——”的紧急刹车声和撞击声。我闻声望去，原先是一辆校车和一辆正在拐弯的小轿车撞上了，小轿车的车头撞到了校车的尾部，校车的油漆被撞掉了一块，还有一部分畸形了，而小轿车的车灯也撞了下来。我当时心猛地一震，想：校车上那么多的学生多危险啊！
要是司机的反应慢了一点点，那一车含苞待放的小花朵，或许还没来得及绽放，就被这场车祸葬送了性命。想到这，吓得我出了一身的冷汗。这时双方车主争论了起来，我靠近了一点儿，闻道小轿车车主的身上有一股难闻的酒气，显然是喝了许多的酒。这时，交警也赶到了现场来处理这场交通事故。
那些醉酒驾驶的人们，不要再让自我的生命在生死线上徘徊了；那些不遵守交通规则的人们，请遵守交通规则吧！作为一名小学生，我要以身作则，必须要严格遵守交通规则。
交通安全，从我做起。这是刻不容缓的问题。让我们珍惜生命，注意交通安全吧。
2023年交通安全生产会议讲话稿2同学们：
当我们漫步在人来人往的宽阔街道时，常会感叹这座城市的美丽与繁华，但你们是否注意到，在车水马龙的潮流里却隐藏着凶险的马路杀手?驾驶人酒后驾驶，争道抢行、乱鸣喇叭、车辆乱停乱放…….这些不文明的交通行为时常发生在我们身边。昨天，我看到这样一则新闻：一位幼儿教师带领学生过马路回家，一女生挣脱老师的手跑过马路，被一辆迎面飞奔而来的出租车撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，没等救护车来就离开了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲剧悔恨，深感歉意。就因为大家疏忽交通意识，换来的是一朵尚未开放的花朵就这样凋零了。意外的事故发生是无法用悔恨和泪水挽回的。
这样的事例数不胜数。同学们，你们想想，一幅幅惨不忍睹的画面，一个个痛苦挣扎的表情，一声声呼天喊地的哭声，一句句引人深思的话语，每一起交通事故都间接的拆散一个幸福的家庭。如果我们多加强交通防范意识，多了解交通规则，很多事故是可避免的。为此，我向大家倡议：
1、行文明路。行路时不闯红灯，不乱穿马路、不在机动车道内行走，不在翻越交通隔离设施，不向行驶车辆抛洒物品，不污染和破坏道路路面等。
2、摒弃交通陋习行路时不靠右走，在路上追逐打闹，追赶车辆，过十字路时不走斑马线，不看红路灯，少走几步翻越交通隔离栏等陋习。交通陋习是扰乱了交通秩序的罪魁祸首，一旦养成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、争当文明交通者积极参与文明交通志愿服务，主动劝阻不文明交通行为，经常引导和提醒家人、朋友以遵守交通法规为荣，以不遵守交通法规为耻。关爱自己和他人生命，影响和带动更多的人遵章守纪，文明出行。
每个人的生命都是父母给予的，一个人只有一次生命。我们应该倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。同学们，从自己做起，从现在做起，告别昨日的交通陋习，做一个遵守交通规则的孩子吧！
2023年交通安全生产会议讲话稿3老师们，同学们：
早上好！今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。
安全，牵系着每个人的生活。我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万，居世界之首。多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面，又有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者流下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨！然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗？当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗？我想一定不会！作为一名小学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。
因此，我建议：校外注意交通安全，走路走人行道。过马路，看清楚红绿灯，走斑马线，不翻越护栏。行走集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹。上学、放学要遵守交通规则，防止交通事故的发生。校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯靠右走。
同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。
为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧！
让我们一起来创建我们的平安校园吧！让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花！
2023年交通安全生产会议讲话稿4老师们、同学们：
早上好，今天我讲话的主题是交通安全。
根据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故十万多起，死亡数万人;交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万小学中学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位小学生来说是多么的重要。我们必须引起重视，不能报有任何的侥幸心理。我校有多名学生，其中父母接送的学生有1000多名，乘车学生有800多名，骑车学生有200多名。今天我重点与大家谈谈在乘车与骑车方面一些安全注意事项。
乘车安全注意事项：
1、早晨候车时，要在父母的陪同下按时到候车点候车，不要随意跑上马路。晚上在学校候车时要自觉排队，严禁追逐打闹，不得玩一些危险的游戏与玩具，不允许私自跑出校门上车，一经发现不排队私自跑出校门上车的不得乘车，改为由父母接送。
2、一人一座，上车前一定要排着整齐的队伍走出校门。不得奔跑，推挤，以免引起撞伤、跌伤。
3、乘车时不许喧哗、走动，不得把手、头伸出窗外，不得私自开窗。
4、学生若遇有病有事不能正常乘车，必须由父母事先向教室领导、驾驶员、护导员提前请假说明。
5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯，乘车时最好保持静坐状态，吃东西、玩东西，不仅影响车内卫生，而且容易造成卡住喉咙、戳伤等意外伤害。
6、车辆到站未停稳，不能下车，下车后一定要注意观察，看清楚周围有没有其他车辆，看清楚再走。不能视自身安全不顾，随意乱跑。
7、由父母接送的同学也要多提醒父母自觉遵守交通规则，注意交通安全，杜绝酒后骑车、开车。
骑车安全注意事项：
1、交通法规定骑车必须要满12周岁，没满12周岁的同学只能选择父母接送或乘车的方法上放学。
2、骑车要遵守交通规则，要做到靠右行驶，不闯红灯，不脱把，不并排，不骑快，不带人，不相互追逐，不边吃东西边骑车。
3、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行，注意观察，不要突然猛拐。
4、秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车步行。
5、在父母协助下经常检修自行车，保持车况完好。确保车刹、车铃灵敏、正常。
6、必须遵守学校管理规定，校园内不得骑车，放学时推车出校门，车辆按照教室有序摆放，必须上锁。上周教室领导都请排自行车的同学针对车刹、上锁等情况进行了统计，请自行车有问题的同学告知父母，并进行必要的检修。请五六年级教室领导在本周教室晨会上再强调一下这件事。
同学们，生命最可贵，自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证，更是一个人优良素质的具体体现。希望师生能牢固树立生命认识、安全认识，时时注意安全，处处遵守交通法规，自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人。每天做到“高高兴兴到校，平平安安回家”。
2023年交通安全生产会议讲话稿5老师们、同学们：
大家好!随着经济的快速发展，马路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄，不遵守交通法规，在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童是祖国的花朵，由于欠缺交通安全知识，自我防护能力差，交通安全教育尤为重要。今天是第二个全国中小学生交通安全宣传日，将“摒弃交通陋习安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的主题，为了更好地珍爱我们的生命，提高自我保护能力。在此，我校向全体师生发出倡议：
一、安全走路
1过马路要走人行横道，而且要看人行横道信号灯，做到“红灯停，绿灯行”
2通过没有人行横道灯的街道时，要先看左边，再看右边，注意来往车辆，在安全的情况下直线通过。
3不要翻越安全护栏，更不能在马路上滑滑板。
4不要突然猛跑横过马路，特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站，千万要注意来往车辆，安全过马路。
5行人要走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走，不要在马路上看书，玩游戏，相互追逐打闹。
二、安全乘车
1乘坐公交车辆，要依次排队，站在道路边或站台上等候，不要拥挤在车道上，更不要站在道路中间拦车。
2上车时，要等车停稳后，按次序上车。
3乘坐汽车时，不要将头和胳膊伸出车外，不要在车上嬉戏打闹，不要向车外抛物品。4乘坐小汽车坐在前排座位时，要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。
三、安全骑车
1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。
2、骑自行车要在非机动车道内行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的，要尽量靠右边行驶。不要数车并行，逆向行驶。
3、骑自行车至路口，遇红灯停止信号时，要停在停止线内。
4、骑自行车不准带人，不要在道路上互相追逐。遵守交通法规，就是尊重生命，尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。
让我们携起手共同来创造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。下面，请同学们举起右手，和我共同宣誓：摒弃交通陋习安全文明出行谢谢大家!
2023年交通安全生产会议讲话稿6亲爱的老师和同学们：
早上好！
今天国旗下演讲的题目是“文明交通始于足下，文明学生始于我”。我们生活在一个交通便利的社会。我们每天往返于学校、家庭和其他地方。你看到我们
在拥挤的街道上每天走的交通路线中隐藏的危险了吗？因为不遵守交通法，所以看到了血的事实，忍受了血的教训。那些场景令人心碎，令人恐怖。那些因为抢救无效而离开我们的人，给我们留下了精神创伤，给离开我们的人留下了无尽的遗憾。在痛惜他们的同时，我们要清醒地认识到，遵守交通法规就是珍惜生命！
有人曾经说过，动荡时期最可怕的是战争，而和平时期最可怕的是车祸。这绝不是危言耸听，因为全球每年交通事故死亡人数相当于一场中等规模的战争死亡人数。
以下数字让人相信‘车祸比老虎还凶’，交通事故就在你我身边：据公安部交通管理局统计，全国共报告道路交通事故3906164起，同比上升35。9%。其中，道路交通事故伤亡219，521起，死亡65，225人，受伤254，075人，直接财产损失9。3%几十亿。65225人是什么概念？相当于我们第二小学50多人。如何形容9。3亿元的经济损失？交通安全专家分析，如果花20万元建一所希望小学，全年因交通事故造成经济损失可建近5000所希望小学；如果每年需要500元帮助一个失学儿童，全年交通事故造成的经济损失可以让近500万失学儿童重返校园。
俗话说，“没有规则造就方圆”。因此，所有在道路上进行交通相关活动的人都不能随心所欲，必须严格遵守规则，即交通规则。它是保证我国社会有序、健康、快速发展的强大后盾。因为我们遵守交通法规，我们的社会又向文明的另一面迈进了一步。遵守交通法规是我们的职责，甚至是我们的责任。让我们所有的同学携起手来，好好爱护这朵文明之花，让我们远离痛苦，珍惜彼此的生命！
为此，我们建议所有的学生从我做起，建立新的校园文明。
1、过马路的时候，慢慢看，走人行横道，不闯红灯，不随意过马路。
2、12岁以下的学生不应该骑自行车上学。
3、不要在车道或人行道上追逐或玩耍。
4、学生要克服麻痹和侥幸心理，时刻牢记交通法规，保证自己和别人的交通安全，走安全的路，做文明人。
5、学生应该提醒你的朋友或家人遵守交通规则，做好公民。
6、发生交通事故，保护现场，拨打122报警。
老师们，同学们，让我们携起手来，共同创造一个安全、文明、顺利的社会环境。
谢谢大家！
2023年交通安全生产会议讲话稿亲爱的老师和同学们：
大家好！
随着经济的发展，道路上的车辆越来越多，道路交通事故已经成为各类安全事故中的“头号杀手”。悲剧频发的一个重要原因是一些人交通安全意识淡薄，随意违反交通规则。
我们学校的学生是否违反交通规则，造成安全隐患？根据周边居民、交通协管员和我校老师的综合反馈，经常会出现一些违反交通法规的情况：走路时，有的学生从不在人行道上或马路上并排行走，很多人横着成排行进，宽度与街道一样，而不管周围的机动车随时突然经过。骑自行车时，有些学生在有人驾驶后在路上骑得很慢，经常突然改变方向，很容易导致后面的车辆追尾，造成事故。一些学生因为上学太晚或赶回家，抢占机动车道，甚至快速过马路。
电动汽车因其省力、速度快、价格低而成为人们的交通工具。但由于电动车管理不规范，很多骑自行车的人对交通规则没有概念，与电动车相关的交通事故发生率急剧上升。所以从安全角度来说，学校是不鼓励学生开车的。有的学生放
假回家骑摩托车到处找学生玩。这些学生没有驾照，一般不戴头盔，车速很快，交通安全堪忧。中学生处于特殊的年龄阶段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜欢寻找刺激，在路上超速行驶，交通安全意识差。开车时遇到意外情况时，往往会采取不适当的措施，很容易导致交通事故。
这些现象的发生，其实反映了一部分学生对交通安全没有概念，他们是幸运的。他们对学校的三令五申充耳不闻。我们必须认真学习交通安全法律法规，遵守交通规则，增强安全意识，建立牢固的交通安全文明。道德和观念；自行车自觉进出校门、下车，不碰撞、不拥挤、不维持秩序。当我们走在人来人往的路上时，请时刻保持清醒的头脑，不要在路上玩耍。学生禁止在路上驾驶摩托车。我们在路上骑自行车的时候，要更加谦虚耐心，不闯红灯，不走自行车道，不随意过马路，不倒退，不贪多抢机动车道。
“实线虚线斑马线是一条生命安全线”。为了让我们的生命之花永远盛开，让所有的家庭幸福，让我们永远记住“交通安全”这个词！
谢谢大家！
2023年交通安全生产会议讲话稿同学们：
你们是祖国的花朵，是祖国的未来，是祖国的未来，是祖国的希望。你们每天上学或回家，有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家，除了你们父母的叮嘱，老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外，更需要你们自己行动起来，从小养成良好的交通行为习惯，自觉走文明路、骑文明车、做文明人。
走文明路。走路时，要做到姿势正确，思想集中，注意安全。走路时不可低头看书，不要冒要向前，更不要猛冲。如遇风、雨、雾、雪等不良天气，更要注
意走路安全。根据我国《道路交通法》的规范，同学们在马路上行走要做到：一是行人必须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走，并注意前后车辆;二是横过车行道，行人需走人行横道，没有人行横道的在确认安全后通过，不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路，也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走，须有成年人带领;五是在道路上行走，如遇大风扬起灰尘，应主动回避一下，不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时，要注意交通信号灯，熟记红灯停，绿灯行，不能闯红灯。
骑文明车。有部分同学因离学校较远，而且已到法定骑车年龄(12周岁)，骑自行车上学。但有几种现象是同学们一定要克服的：一是骑车时速度快，有骑“飞车”的现象，与机动车争道强行;二是任意斜传，逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行，曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。在这里要特别提醒一下同学们，根据我国《道路交通安全法》，同学们骑自行车应做到：
(一)在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道，在混合道路上行驶，应尽量靠路右边行驶，不能在路中骑车，更不能几辆车并排骑行。
(二)骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇红灯时，应自觉停在停车线内，服从警察指挥，不闯红灯。
(三)骑车转弯时，要注意减速观察，并伸手示意，切不可在机动车临近时急转猛拐，争道抢行，也不要大弯小转。
(四)自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放。在没有设置交通标志的路口停放也不要影响车辆、行人正常通行。
(五)在市区骑自行车不要带人。(六)骑自行车横过四条以上机动车道要下车推行。特别要提醒的是：根据规定，未满16周岁的同学不能起电动自行车
做文明人。同学们平时要注意文明礼貌，遵守社会公德。要注意保护道路上的安全防护设施，不要跨、跳、蹬、钻人行道和车行道护栏，不要在护栏上站、坐、卧、倚等，发现有人破坏、所怀交通标志或安全设施要及时报告公安交通管理部门，并及时制止，同学们平时要维护道路的整洁，爱护公共坏境，不能乱扔瓜皮、果壳等，绝不允许随便驾驶机动车。
同学们，社会的进步离不开交通的发展，发展的交通企盼安全的环境，让我们通过你们的小手牵动家长的大手，从而辐射整个社会，提高全民的交通文明意识，自觉遵守交通法规，维护道路交通秩序，营造更加和谐的道路交通环境。愿你们在今后的人生道路上一路走好，幸福平安!
2023年交通安全生产会议讲话稿亲爱的老师和同学们：
大家好！
“交通安全是每个人的责任”，但交通安全的话题总是很沉重，因为它往往涉及到生命的损害或损失。今天，我们来谈谈生活。是的，人，最宝贵的是生命。有生活，就有竞争，就有努力；有了生活，就有快乐和悲伤；有了生活，才有希望和理想。维持生命是人类一切活动的前提。
有一个故事：几个学者和一个老人共用一条船。学者问老人知不知道什么是哲学，老人连连摇头。学者们纷纷感叹：那你就失去了半条命。然后巨浪袭来，船翻了。老人问：“你会游泳吗？”学者异口同声说不。老人叹了口气，说：“那你就要丢了你的命。”
虽然这只是一个故事，但其中包含的真相却耐人寻味。如果你缺乏应有的警惕，不了解基本的安全知识，不掌握基本的安全技能，一旦危险来临，你可能已经逃脱的厄运就会瞬间发生。安全对每个人都很重要，尤其是对还没长大的孩子。但是，在我们身边，总有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，对老师的教导和家
长的建议充耳不闻。结果，他们不仅受到伤害，还耽误了学习，有些甚至导致残疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通规则，不听从交警指挥，过马路闯红灯；有的同学喜欢围着楼梯追着玩，故意挤着上下楼梯；其他孩子放学后不回家，喜欢呆在公共场所。这些都是不注意安全的行为，造成不同程度的伤害。人的生命是很脆弱的，一个个痛苦的报道就是最好的证明。因为他们忽视了安全，导致一个生命瞬间像花朵一样枯萎，给家人和朋友以沉重的打击。
同学们，血只能教一次，因为我们承受不了失去生命的痛苦，人没有第二次生命。也许你有很多梦想，也许你有很大的抱负，但是没有生活，什么都没有。为了让生命之花开放，让生命之树常青，我们需要每个人的关心和共同努力，从我做起，从现在做起。我相信，只要我们每个人都能把安全放在第一位，抓住安全的金钥匙，就能远离危险，健康成长。让我们携起手来，肩并肩，让生命之花永远绽放美丽，共同走向美好的明天！
谢谢大家！
2023年交通安全生产会议讲话稿1亲爱的老师和同学们：
大家好！
生命，一个鲜活的词，安全，一个古老的话题。目前，交通安全已经成为全世界人民共同关心的重要话题，因为世界上每分钟都有人死于交通事故。人们交通安全意识低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、交通秩序混乱等原因造成的交通事故。长期居高不下，交通事故频繁发生。
同学们，让大家携起手来，打一场珍惜生命，拒绝违规的人民战争。小时候交通安全是父母善意的提醒。孩子们边走边看着地面，小心翼翼地摔跤。这是我
蹒跚学步时妈妈唠叨的关心。慢慢骑，记得靠边。这是我骑车上学时父亲慈爱的忠告。长大了，交通安全就是改变红绿灯的颜色，红灯停，绿灯行。
等你长大了，交通安全就是交警大叔的严肃手势，伸出右手平推，红灯禁止！虽然有时候我只觉得不耐烦，但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神，我还是忍不住感到温暖。当听父母唠叨过马路的孩子成长为学会看交警手势的少年时，车辆日新月异，路上的车辆速度越来越快，随之而来的交通安全问题成为我们享受宁静生活的不和谐运动。
当刺耳的刹车声响起，路上有一点殷红的血迹，然后另一个家庭将笼罩在悲伤和泪水中，他们的生活从此将蒙上一层阴霾。我们经历了那么多痛苦，那么多沉重的教训，血本无归，让我们深刻认识到维护安全的不可或缺性。你有没有想过，也许是一时冲动，酒后驾车；也许就在你为了赶时间跨过马路栅栏之后；也许在你绝望的那一瞬间，有人会有一场欢快激昂的人生乐章，于是戛然而止！为了你和他人的幸福，请三思。
我不禁在想，为什么交通安全意识的成长一定要用血和泪来浇灌？为什么只有通过死亡的对比才能更珍惜生命？难道只有你会去哪里，亲人的苦泪才能唤起我们对生命的尊重，对交通安全的重视吗？每一个生命都是天地之魂，万物之本。生与死是有距离的，这叫生。如何走过人生就是人生，如何快乐的活着就是和大家安全快乐的走在一起。
生命之歌因安全而振奋，生命之树因安全而常青，生命之光因安全而璀璨。让我们拥抱安全和生命。同样的发言，同样的话题，只是为了同样的目的，也就是唤起人们对交通安全的关注。人生的路很长，漫长的岁月需要和平。我的朋友们，为了我们潇洒地结束我们的生命，为了我们家庭的幸福，为了我们国家的繁荣，为了我们的生活更加精彩，为了这个世界少一些悲伤，多一些欢笑，行动起来！
让我们从身边的小事做起，注意交通安全，遵守交通规则，用行动诠释生命的意义。让我们的青春，让我们的生命发光！
谢谢大家！
2023年交通安全生产会议讲话稿11亲爱的同学们：
大家好!
新的"学期，新的开始，新的希望，新的挑战。校园，是我们成长的摇篮，是我们学习的乐土，是我们另一个大家庭。可是危险的陷阱也时时刻刻地隐伏在每一个角落，我们国家平均每年有1.6万名中小学生非正常死亡，每天有40多人，等于一个班的学生在“消失”。校车事件、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒……一件件血腥的报道，令人胆战心惊，一幕幕惨剧目不忍睹。不要以为这些事离我们很远，其实它就发生在我们的身边。忽视生命，带给社会、亲人的只是悲痛欲绝的打击，到那时，这一切都为时已晚。
人生最宝贵的是生命，只有生命的存在，才能去实现更高的人生价值，才能创造财富，才能使世界变得更美好。对于我们每个人来说，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命，而校园安全与我们每个师生密切相关。只有同学们的欢声笑语，活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满活力，充满生机。
同学们!往往安全事故的发生都是由于大家安全意识谈薄，自救自护能力差而导致的。所以，我们要做到时时想安全，事事讲安全，牢固树立自我安全意识,让安全走进我们的生活。学校将会通过国旗下演讲、主题班会、校园广播、黑板报、安全教育课等多种形式宣传安全教育，从而提高我们的安全意识和自救自护能力，让同学们真正成为维护校园安全的主人。
按照学校的安排和部署，为进一步做好我校的安全教育工作，下面，我主要就饮食、交通等安全方面提出几点要求：
一、饮食安全：
首先要讲究饮食卫生，养成良好习惯。做到不喝生水，饭前便后勤洗手，不在路边摊点购买不洁食品，不吃腐烂变质食品，不吃麻辣等不利于我们健康成长的食品;不偏食，不暴饮暴食;不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。
其次要拒绝三无食品(无生产日期、无质量合格证、无生产厂家，来路不明的食品)，在购买食品时一定要仔细查看，生产日期、保质期、生产厂家，不吃过期食品，以免食物中毒。谨防“病从口入”。(包括周边商店的食品)
二、交通安全：
我们平时往返学校要严格遵守交通规则，乘车时不要把手或头伸出窗外，不乘坐无牌、无证、无保险的黑车和三轮车。在上学和放学的途中，不要独行，不要逗留，最好和同学们结伴而行，如果遇到坏人坏事要冷静、机智，要敢于见义勇为又要量力而行。如遇到塌方、滑坡、高压区域等危险地段，要远离或是绕道而行，若是必经之地，也要看清形势快速通过。
校园行走也要遵守交通规则，疾步行走、上下楼梯、进出校门，要眼观六路、注意力集中，自己不能撞了别人、车辆或物体，遵循“慢速、礼让”原则，比如教学楼上下楼梯要根据规定路线要靠右行，不可多人并行、下楼梯的应礼让上楼梯的，切记不可推拉拥挤，以防造成安全事故。
三、校园安全：
1、在各项运动中要注意运动安全。体育课听从老师指导，不违规操作;上体育课和课外活动前要作好准备活动，运动时要注意不要剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。
2、教室和宿舍的安全。各班班长等学生干部要协助班主任、随班教师对本班教室、宿舍里的各种设施、用电设备进行经常性地检查，若发现隐患，及时向老师或学校汇报，防患于未然。不要在教室宿舍里追逐打闹，在宿舍上下辅注意安全。离开教室、宿舍时一定要关好门窗，不能带刀、棍、管具等凶器进入校园，藏入教室、宿舍或其他场所，学校将定期进行排查。
3、火灾、疾病、电击、烫伤、溺水安全。
(1)关于火灾安全，要做到不携带火种，不吸烟，防止被子、棉絮之类接触火星，一旦发生火灾，要会使用灭火器进行灭火;
(2)关于疾病的预防要讲究卫生、保健，防止蚊虫叮咬、病毒侵害，防止季节传染病的发生;
(3)关于用电安全，要做到不乱接乱摸电线，不在教室和宿舍使用用电器，例如烧水壶、电热毯、电扇、充电器等防止触电事故发生;
(4)关于溺水事故，希望同学们一定要注意自身安全，不要下河洗澡，更不准在塌方、滑坡、洪水易发处等危险地段逗留玩耍。
4、在学校各种劳动中也应注意安全，如扫地，擦窗户，搬桌子等。不要在高处乱扔东西，扫地、干活防止劳动工具自伤或伤及他人。
5、要注意心理安全。
青少年时期容易冲动，容易感情用事，同学之间要互相体谅和互相理解，多看看别人的长处，尊重同学的不同个性;同时自己也要以平和的心态来处理自己面对的困难。不要私自解决与同学之间的矛盾。在同学间遇到矛盾时，一定要冷静，要理智，不说脏话，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。
同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。安全不仅关系我们个人、更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会和整个国家的稳定与团结。让我们从现在做起，从小事做起，严格要求自己，改正不良行为。
学习上我刻苦认真，不虚度年华;在做事上，我们勤勤恳恳，讲究诚信。让我们一起警记“安全第一”，时时做到警钟长鸣!一起努力营造一个安全、稳定、和谐、幸福的校园!
2023年交通安全生产会议讲话稿12同志们：
今天，我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议，这是今年继全系统廉政工作会议之后，厅党组召开的又一次重要会议。廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作，在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。刚才，黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况，回顾总结了去年安全生产工作，并对今年工作作了部署，我都同意。下面，我讲三个方面的内容。
一、肯定成绩，不断增强做好安全生产工作的决心和信心
近五年来，全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观，全面推进现代交通五大建设，努力打造“畅通浙江”，取得了显著成效。交通基础设施建设取得重大成就，全省完成固定资产投资超过3800亿元，居全国前列。先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨，连续四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量达3200万人次，三大运输指标全国综合排名居前五位。
在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下，全省交通运输系统认真贯彻落实省委政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署，做了大量扎实有效的工作，全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”，连续4年无重大生产安全事故，工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。省厅连续5年获政府安全生产目标考核优秀，连续4年获省
委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点：
一是安全意识不断增强。
各级交通运输部门高度重视安全生产工作，牢固树立“发展是第一要务、安全稳定是第一责任”的理念，将安全发展观内化于执政理念之中，把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和交通事业发展的关系，着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。
二是安全责任逐步落实。
推动企业安全生产主体责任的落实，出台《贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的意见》，开展企业安全生产诚信考核，依法严厉查处发生安全生产责任事故的企业和人员;抓从业人员自律责任的落实，加强培训教育，严格操作规程，提高从业人员应急安全操作技能水平和自我保护能力，减少人身伤害;抓行业监管责任的落实，实行安全生产目标责任制考核，把好源头关，严格企业安全准入条件和执行从业资格证书制度，严厉打击非法运输生产经营建设行为，加强重点时段、重点场所、重点企业、重点部位的安全监管。
三是体制机制逐步完善。
省厅出台交通运输安全生产和应急体系建设“十二五”规划，明确了今后一个时期安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。各地在机构改革中，都相应成立了安全监督管理机构，落实了人员，特别是全省已有68个县(市、区)成立交通质监机构。在全行业基本形成“党组(委)统一领导、职能部门牵头、行业管理机构分工负责、企业落实主体责任、全员参与监督”的安全生产工作格局。
四是工作载体不断丰富。
积极开展“安全质量年”、“安全生产规范年”、“道路客运安全年”、“桥梁隐患治理年”、“打非治违”、“平安工地”建设等活动，深入开展公路超限超载、高速公路桥隧运营安全、道路客运站(场)秩序、旅游包车、危险品运输、内河干线航道通航秩序、渡口渡船、沿海运输委托管理船舶、农村“小客运”、工程建设安全隐患等一系列专项整治行动，成效明显。
五是经费投入不断加大。
保障对安全生产的有效投入，落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。据不完全统计，全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入，每年不少于10亿元。
六是信息化水平不断提高。
大力推进安全生产科技应用，在客运行业推行全承载式车身客车。加快安全生产信息化建设，研发浙江省交通运输系统安全生产管理信息平台，建立省重点营运车辆GPS监控平台，大力推广客运车辆动态视频监控系统和客车出站智能门检系统，研发推广港航船舶综合监管系统。五年间，全行业还圆满完成抗雪救灾、抗震救灾、援建青川、奥运安保、世博安保、十八大安保、高速公路联防联控和重大节假日小车免费通行等急难险重任务，成功防抗台风、雨雪冰冻、暴雨洪涝等重大自然灾害30余次。涌现了“最美司机”吴斌、姜永古、“爱岗敬业养护工”周林松、“方向盘上的活雷锋”舒幼民等一大批具有重大影响的安全生产先进典型，受到省委、政府和交通运输部多次表彰。
在此，我代表厅党组，向交通运输系统全体干部职工、特别是工作在安全生产监管第一线的同志们，向一直以来支持交通运输安全生产的相关单位和部门，表示衷心的感谢和崇高的敬意!
二、警钟常鸣，清醒认识安全生产工作面临的形势和任务
刚才黎明同志在报告中充分肯定了成绩，也分析了不足，我认为讲的很透彻。安全生产工作“只有起点没有终点”，“没有最好只有更好”，我们决不能沾沾自喜，有所松懈，必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性，做到清醒有为。
一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。
今年的全省交通运输工作会议上，厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务，着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。因此，今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨，全省交通建设投资将突破4000亿元，有不少大项目、大工程，而且多在山区、沿海，工程技术难度越来越大，建设环境更加复杂，这就给交通安全发展带来更大的外部压力。另一方面，运输结构将加快调整，运输组织方式也将发生变化，信息化手段应用将日益广泛。要求交通运输安全生产工作必须适应新形势，转变管理理念，改革监管方法，进一步拓宽监管覆盖面，由单一监管到综合监管，建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。
二是体制机制改革对交通运输安全生产工作提出了新课题。
随着大部制改革的深入推进，对交通运输安全的监管要求不断提高。近年来，城市公交客运量迅猛增加，人流密集、流动性大，安全防范困难，安全保障压力越来越大;轨道交通更是我们面临的全新领域，无论是运营管理的方式和手段，还是安全监管人员的数量和质量，目前还不能完全做到心中有底。需要我们花大力气学习研究、实践摸索，缩短对新领域安全监管的熟悉时间，认真履行新的职能，不断提高安全保障能力。加上重大节假日小客车免费通行政策的实施，对行业的应急能力和服务水平也提出了全新的更高的要求。为保障重大节假日及恶劣天气等复杂状况下的综合交通安全畅通，政府成立了浙江省综合交通应急指挥部，指挥部办公室设在省交通运输厅，由我担任办公室主任。春节期间，省厅会同省应急办、公安、铁路、民航、海事等12家职能部门，对全省综合交通工作
进行指挥协调。春节7天，全省综合交通运行安全、平稳、有序，呈现流量大、事故少、协调好的特点，得到了省委政府主要领导的充分肯定和社会各界的一致好评。
三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现，是和谐社会的具体要求。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，人民群众对交通运输有了更高的品质期待，不但要求安全可靠、便捷舒适，还要求绿色环保、经济高效，还能适应雾霾等极端性气候变化。
今年春节前夕，兄弟省份连续发生几起重特大交通事故，再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。当前，交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标，着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题，既是经济社会发展的必然要求，也是人民群众的共同期盼，更是交通运输部门的职责所在，全系统干部职工要进一步采取有效措施，加大工作力度，满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。对此，我们必须时刻保持清醒认识，高度警惕，切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感，以更加坚定的信心、更加有力的措施，坚持不懈地抓好安全生产工作，推动安全生产形势进一步稳定好转。
三、再接再厉，进一步提高做好安全生产工作的能力和水平
关于工作，刚才黎明同志已经作了部署，我再强调四点。
一是牢固树立安全发展理念不动摇。
人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。对于交通运输来说，离开安全这个前提，各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务，是推进交通大发展的保障，是衡量人民满意交通的标尺，抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系，牢牢守住安全生产这根红线，采取有力措施，预防和减少一般事故，有效控制较大事故，坚决杜绝重特大事故，确保交通运输事业科学发展安全发展。
二是紧抓责任落实不放松。
讲安全就是讲政治、讲大局，业务工作做得再好，安全工作不到位，发生了重大生产安全事故，也要一票否决。各单位主要领导要认真履行第一责任人的职责，其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。行业管理机构要结合业务工作实际，各司其职、各负其责，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要按照国家和省有关文件精神，全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。各级交通管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度，消除安全监管盲区。要进一步完善安全生产层级责任制，省、市、县各级的监管责任，生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚，落实到位到岗。建立安全生产责任履行承诺制，强化安全生产目标考核。
三是优化工作机制不守旧。
机制创新是安全生产工作的生命线。要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式，建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。完善企业和从业人员安全信用体系，健全失信惩戒制度。要研究制订企业分类管理办法，按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理，全面推进交通运输企业安全生产标准化建设，严格按照交通运输部的要求完成企业安全生产标准化考评。进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定，按照安全生产事故“四不放过”的要求，抓好事故隐患的整改和责任追究。
四是完善工作规范不懈怠。
加快交通运输安全生产立法进程，以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。加强技术性规范建设，重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥
梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范，提高行业安全管理的技术水平。
建立科学合理的工作规程，明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序，明确不同安全类别企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。特别要重视安全生产岗前培训，使从业人员提高自律意识，服从管理，尊重科学，严格遵守操作规程。只有这样，才能夯实安全生产工作的基础。
同志们，交通运输安全生产责任重于泰山。我们要以对党、对人民高度负责的态度，以十倍用心，用百倍努力，扎实工作，持续推进交通运输安全形势稳定好转，为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。
2023年交通安全生产会议讲话稿13老师们、同学们：
早上好!
今天我讲话的题目是：遵守交通法规，就是珍爱生命!
今年的8月28日，公安部交通管理局，教育部基础教育一司联合发文“关于开展全国中小学生交通安全宣传月活动的通知”，通知要求9月1日至9月30日在全国组织开展以“美好梦想，安全起步”为主题的中小学生交通安全宣传月活动，这个活动的开展，充分体现了国家对我们同学的关爱，对生命的尊重。
我们生活在一个交通便利的社会，每天来往于学校、家庭和其他场所之间，在那行人车辆拥挤的街道上，你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢?因为不遵守交通法规，我们看到了血的事实，经受了血的教训，那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面，那一个个因抢救无效而离我们远去的人们，最后
留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。我们在痛惜他们的同时，更应该清醒地认识到：遵守交通法规，就是珍爱生命!
有人曾说，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。
据公安部交通管理局统计，上半年，中国共发生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受伤，直接财产损失7.1亿元。41933万人是一个什么样的概念?相当于30多个我们效实的人数。7.1亿元的经济损失又如何形容?交通安全专家分析说，如果建一所希望小学需用20万元，那么半年因交通事故造成的经济损失可建近3550所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元，那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近142万名失学儿童重返校园。
同学们，当你看到一个个鲜活的生命瞬间消失于车轮之下时，当你面对那些鲜血淋淋、触目惊心的场景时，你能不感到痛心疾首吗?你还能无动于衷吗?
俗话说得好：“没有规矩不成方圆”。因此，凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必须严守规矩，即交通法规。它是保证我们社会井然有序，健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规，我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步，遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们的责任。让我们所有同学都携起手来呵护好这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!
2023年交通安全生产会议讲话稿14尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！我是来自405班的曾俊，今天我国旗下讲话的题目是：《交通安全，从我做起》。
生命是1，后面可以接无数个0，事业，家庭，朋友，财富……但当1消失时，无论后面有多少个0，一切都变为零。所以生命的安全是一切的基础。
可是大多数人都觉得交通事故不可能会发生在自己身上，但事实却是，我们每个人身边都存在着严重的交通安全隐患。我身边的一位朋友，一天骑着自行车上学，由于他为了赶时间横穿马路，没有在意驶过来的一辆摩托车，结果导致与其相撞，那位朋友右手骨折，身上擦伤多处，花了很长的时间才痊愈。不要总以为事故不会发生在自己身上，而抱着一种麻痹大意的心态！
当你“潇洒”的骑自行车上街，肆无忌惮的飞速前行时；当你与同伴在马路边上相谈甚欢，嬉戏打闹时；当你为了节省那两三分钟的时间，不顾几步之前的天桥而横跨马路时；当你为了追求刺激，而徒手翻越护栏时，你是否想过这样做的后果可能是什么？第一次可以是侥幸，但第二次，第三次，第四次呢？谁又能百分之百的保证自己能安全通过？如果你固执地相信幸运之神会眷顾着你，后果将不堪设想！
一个人的生命只有一次，而的生命对于我们来说又意味着一切。生命承载着我们想要去的远方，想要追求的梦想。而对于家人来说，我们是他们重要的人，他们时时刻刻关心着我们，我们的安全更是牵动着他们的神经。遵守交通规则对于我们中学生来说决不能是纸上谈兵，随口说说，而是要具体落实到个人。你的正确行为也能改变着身边朋友和家人的行为。并且作为一名一中学子，我们更应该养成良好的习惯，维护一中人的形象。站在一个更远的高度去看，我们还是社会中的一员，遵守交通规则是作为一个社会公民应尽的义务。
安全是生命的导航灯塔，是生命的延伸铁轨。如果说生命是一幅空白的画布，那么安全就是手中的调色盘，可以让这幅画不平凡，让生命因安全更精彩。
我的发言完毕，谢谢大家！
2023年交通安全生产会议讲话稿15尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！
我今天讲的题目是“交通安全伴我行”。
我们应该时刻牢记交通规则，不论做什么都应该把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红黄绿三种信号灯，这时候我们就应该做到红灯停，黄灯等，绿灯行，过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时，我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道，靠右行驶，看清警示牌，我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快，将自己的生命当儿戏。
同学们，人的生命只有一次，不可能重来，生命是宝贵的，重视交通安全是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任，让我们携起手来，共同呵护这朵生命之花，愿我们都能远离交通事故，远离伤痛，珍爱生命吧！
我的讲话完毕，谢谢大家！
安全生产工作会议的讲话稿2023年
安全生产工作会议的讲话稿（篇1）
同志们：
公司今天召开这次安全生产会议，即是对06年工作的全面总结，也是对07年工作的安排部署，意义重大。刚才程部长做的讲话十分重要，我完全赞同，希望各部门、各单位回去以后认真学习贯彻执行。回顾过去的一年，我们取得了不错的成绩。展望崭新的今年，我坚信，在公司的正确领导下，在全体员工的共同努力下，我们一定能够圆满实现今年的安全生产目标，把今年安全生产工作做得更好。借此机会，结合公司的实际情况，谈几点意见：
一、要充分认识制度化建设的必要性
制度化管理是实现企业安全生产长治久安的关键环节，进一步加强安全生产的制度化建设势在必行。要继续落实公司业已制定的安全生产方面的规程、制度及标准，深入抓好《安全生产管理制度汇编》等所规定的各项规章制度的贯彻执行，严格用制度统一大家的认识，统一大家的意志，统一大家的行为；要继续完善公司安全管理的规章制度，根据管理体制变化、生产实践变化、客观环境变化等情况，及时修改和调整有关的安全规程制度，做到早制定早执行，生产管理部做为专职部门要多下些功夫。在制定完善的.过程中，要注意积极吸取先进的管理理念和管理经验。
二、要正确处理好改革与安全的关系
要以高度负责的精神抓好辅业体制改革过程中的安全生产工作，保证体制改革的顺利进行。要认真分析改革不同时期安全生产的特点，研究影响安全生产的各种因素，并积极提出切实的对策和建议，将影响减少到最低限度。要充分认识到改革过程中干部职工的思想波动是正常的，关键是如何引导和把握。改革到位
之前，要坚持现行的规章制度不变；改革实施过程中，要保持安全生产的整体稳定性；对改革后的问题要积极加以研究。
同时正确处理好效益与安全的关系。任何时候我们都必须坚持以经济效益为中心、以安全生产为基础的工作方针不动摇。经济效益必须建立在安全生产的基础上，不能单纯为了追求经济效益而损害安全生产；相反，只有夯实安全生产基础，经济效益才有可能实现。
三、要加强安全生产业绩考核
安全生产工作既要落实责任制，也要加强考核；既要有压力，也要有动力；既要增加责任心，更要调动积极性，激发创造性。要按照层次分明、权责明确、程序严密的责任管理体系要求，继续将安全生产工作重心下移，将安全生产考核指标层层下达，逐级负责，引起各部门、各单位负责人对安全工作的高度重视；要建立健全安全生产管理台账，细化、量化考核标准，将安全管理融入车间、班组、个人的绩效考核之中；要继续完善安全生产监管机制，无论机构、人员怎么变，必须确保专兼职安监队伍不减；要充分分析构成安全工作的影响因素，科学安排各项工作，消除、预防、避免事故发生。
四、要强化对员工的教育培训和管理
我们要看到，员工素质的提高对保持安全生产的稳定局面具有重要的意义。要加大对员工的培训力度，抓好职业道德和职业素养的培训，重点强化业务技能的培训。同时，要坚持从严治企的原则，严格管理，严肃纪律，奖罚分明。对于在安全生产和优质服务工作中作出突出成绩的要给予表彰和奖励；对于各种违章违纪者，要严肃处理。
同志们，抓好安全生产贵在实际行动，我们要按照公司的统一要求，进一步振奋精神，创新工作，建立一个安全、祥和的发展环境，为阳泉实业的改革、发展、稳定多做贡献。
我的讲话完了，谢谢大家。
安全生产工作会议的讲话稿（篇2）
尊敬的各位__:
你们好！
_，牢固树立“发展决不能以牺牲人的生命为代价”的“红线”意识，深入贯彻落实省委、省政府，州委、州政府和市委、市政府主要领导的重要批示精神，严格落实《蒙自市安全生产党政同责规定》，按照属地监管原则，党政主要负责人要立即进行专题研究，专门进行安排部署，亲自带队进行督检;各行业监管部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求，依法履行好直接监管和综合监管责任，尽职尽责地抓好本乡镇、本部门、本行业领域的安全生产工作。
突出重点加大整治力度
要突出抓好道路交通、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、消防等重点行业领域和人员密集场所的专项治理，并结合“六打六治”打非治违专项行动的安排部署，加大工作推进力度，务求取得实效。认真组织开展危险路段、重点路段、事故高发路段以及交通流量大、交通秩序混乱路段的专项整治，严厉打击低速载货汽车、农村微型面包车载客以及超员、超载、超速、酒驾、疲劳驾驶等非法违法行为。非煤矿山要严格执行停产、整顿、整合、关闭和复产验收规定，严厉打击私挖盗采、超层越界开采等非法违法行为;危险化学品和烟花爆竹要分别抓好“两重点一重大”自动化改造和“三超一改”专项整治，严厉打击非法生产、经营、储存和运输行为;建筑施工要开展脚手架、高支模、深基坑、起重机械专项整治，严厉打击乱搭、乱拆、乱挖、乱堆、乱吊等行为。
强化措施清除校园隐患
要在近期内再次组织开展校园及周边安全隐患大排查、大整治活动，重点是排查整治学校公共场所安全隐患、校舍安全隐患、校园及周边安全隐患、消防安全隐患、饮食卫生安全隐患、饮食卫生安全隐患、重点人群隐患等。排查整改要做到“三个不漏”，即不漏一所学校(校点、幼儿园)、不漏一处场所、不漏一个隐患，真正做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。要加大安全教育力度，认真组织开设好安全教育课，真正发挥课堂教育在安全教育方面的主渠道作用。要充分利用班队会、国旗下讲话、黑板报、手抄报、演讲比赛、征文、讲座等多种形式开展教育活动，切实提高教育的针对性和实效性。
迅速行动，开展安全检查
要结合《蒙自市人民政府办公室关于开展安全生产目标责任检查考核暨第四季度安全生产督查工作的通知》要求，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，全面系统开展一次安全生产大检查。要坚持以有效排查整治隐患为核心，建立健全安全生产“l+3”大检查长效机制，严格落实企业自检自查、部门专项检查、专家明查暗访、政府综合督查责任。要采取“四不两直”方式开展检查，对工作部署执行不力的相关单位和责任人，一律严肃追责;对不认真落实大检查要求的企业，一律依法实施行政处罚。要及早谋划明年工作，确保开好局起好步。抓好全年目标任务收尾工作。对照年初签订的安全目标责任书，全面梳理，做好查漏补缺工作，力争实现全年控制指标，确保圆满完成全年任务。
强化能力做好应急值守
要进一步强化应急能力建设，完善应急救援预案，做好政府、部门与企业应急预案衔接，加强应急物资储备，强化应急演练和队伍建设，建立完善应急救援机制。特别要针对岁末年初抢工期、赶任务、突击生产现象突出，低温、干旱、冰冻等极端气象条件对安全生产影响较大和元旦、春节将至，群众出行频繁，道路交通安全压力大等问题，进一步强化应急救援处置工作。加强应急值班值守，严格落实领导干部24小时带班和值班制度，发生重大险情和生产安全事故要及时报告，各乡镇、各部门要及时启动应急预案，及时赶赴现场组织指挥应急处置
工作。加强对重大隐患和重大危险源的监测监控，健全完善应急协调联动机制。要认真落实极端气象条件下的预警机制，加强针对极端天气的预报、预警和预防工作。
谢谢大家！
安全生产工作会议的讲话稿（篇3）
同志们：
刚才，赵县长结合全国及全省安全生产工作会议精神，针对我县实际对县春节期间安全生产工作进行了详细安排我完全同意，下面就进一步落实好全国及全省安全生产工作会议精神我再补充两句话。
一、牢固树立安全发展理念，强化安全生产“红线意识”
安全生产是最大的民生，是比泰山还重的责任，是任何时候任何地方都不可触碰的高压红线。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、生命至上的安全发展理念，严守发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚持安全也是第一要务、安全是最基础的民生理念，按照“三个绝不能过高估计”(绝不能过高估计全省安全生产形势，绝不能过高估计干部群众对安全生产重要性的认识，绝不能过高估计各级各部门各企业安全生产能力和水平)和“三个敬畏”(敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度)的要求，始终把维护人民群众生命财产安全作为最高职责，把安全生产“红线意识”贯穿于经济社会发展全过程，把安全生产作为经济社会发展的前提和基础，同谋划、同部署、同落实。
二、全面推行“知责、履责”，把安全生产责任落实到位。
抓好安全生产，首先要抓好责任落实。我们要将“知责、履责”活动作为落实安全生产责任的重要抓手，切实抓紧、抓好、抓出成效。要把每个单位、每个
部门、每个领导、每个岗位的安全生产职责细化为具体条款，写在纸上、挂在墙上、记在心上、落实在行动上，使每个干部职工都知道自己承担的安全生产责任和应当履职的标准，做到人人有责、个个知责、时时负责、事事尽责、失职问责，形成人人都有责任心、事事都有责任制、处处都把责任落到实处的工作氛围和机制。
“知责、履责”有两方面：一是政府安全生产监管职责。各乡镇各部门要按照讲话要求，积极构建“党政同责，一岗双责，齐抓共管”的安全生产机制，一把手必须亲力亲为抓安全。要按照“行业部门直接监管、安全监管部门综合监管、地方政府属地监管”的总要求，坚持“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，细化分解安全监管责任，健全完善安全生产责任体系。各市、县要落实属地监管责任，结合本地实际，进一步细化明确目前监管责任不够明确的行业领域的监管职责，把每个企业的监管责任明确到基层政府有关监管部门、分管负责人和具体监管人员，实现安全责任制纵向到底、横向到边，无缝对接、无一遗漏。
二是企业安全生产主体责任。企业是安全生产的责任主体，主要负责人是第一责任人，必须对本单位的安全生产全面负责，坚持法定代表人安全生产承诺制，自觉履行安全生产各项职责。企业要足额提取和规范使用安全生产费用，加大安全投入，改善安全生产条件，保持安全设备设施完好有效，做到安全投入到位。要加强对从业人员的安全培训，在重点行业领域实行变招工为招生，提高安全操作技能，做到安全培训到位。要加强班组安全建设，强化现场安全管理，有效杜绝“三违”现象;持续深入开展安全生产标准化建设，加强企业生产经营活动的全员全过程安全管理，从岗位达标、专业达标和企业达标抓起，建立动态达标机制;推广安全生产先进适用技术和新型适用产品，加快淘汰安全保障能力低下的落后产能，强化安全生产科技支撑，做到基础管理到位。要完善应急预案，储备应急物资，开展应急演练，提高实战能力，做到应急救援到位，自觉落实主体责任。
我想只要我们真正在心底牢固树立了安全发展理念和安全生产“红线意识，政府与企业都能按照“知责、履责”要求，把安全生产责任落实到位，今天全国及全省安全生产工作会议精神就能真正贯彻和落实到位，赵县长刚才安排的各项具体工作也都能做好、做实、做出成效，安全生产形势也会一天更比一天好。
安全生产工作会议的讲话稿（篇4）
同志们：
今天的会议是经区委、区政府研究决定召开的一次非常重要的会议，主要任务是：深刻汲取郓城“7.13”生产安全事故和我区“7.21”生产安全事故教训，立即扎实深入开展安全生产专项整治活动，不折不扣抓好各项安全防范措施的落实，坚决杜绝再次发生各类安全生产事故，确保全区安全生产形势持续稳定。下面我讲以下几点意见：
一、深刻吸取安全生产事故教训，举一反三、警钟长鸣，充分认识当前安全生产形势的严峻性。
继郓城“7.13”生产安全事故过后不到一周的时间，昨天晚上也就是21日晚上10:00左右，我区润鑫产业园区污水处理厂建筑施工工地发生了生产安全事故，造成2人死亡，虽然这起事故主体是淄博凯杰物流公司车辆，死亡人员也是物流公司人员，但事故发生在我们区域内，我们就会担负“属地管理”责任，其教训值得我们在座的各位深思、反省!也再一次给我们在座的各位敲响了警钟!我们区委张书记高度重视这起事故，要求要严查事故原因，深刻吸取事故教训，举一反三，将防范措施落到实处，坚决防止类似事故发生。
我们分析这起事故的原因主要是外地企业员工安全意识淡薄、违规操作、违章施工造成的。同时，也暴露出我们镇(办事处)及有关部门对在建项目安全生产监管不到位、日常检查不到位、督促隐患整改不到位不得力等问题。从这两点不
难看出，我区安全生产工作基础依然脆弱，企业本质安全水平仍然不高，安全生产形势不容乐观，主要体现在以下几个方面：一是基层重视程度仍然不高。部分镇(办事处)和部门“党政同责、一岗双责、失职追责”没有真正落实，定期研究安全生产，为安全生产工作提供人、财、物保障方面做得不够。个别镇(办事处)和部门领导安全生产意识不强，工作仅停留在口头上，没有落实到行动上，仍然存在麻痹思想和侥幸心理。更有个别镇(办事处)负责同志认为监管企业是行业部门的事，和自己没关系，那是大错特错!镇(办事处)是“属地管理”第一责任人，你们辖区企业出了事情第一个就要追究你们的监管责任，可以查一下近期的事故处理报告，党委书记、镇长被诫勉罢免的还少吗?二是行业监管责任体系不健全。_提出的“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求没有真正落实到位。一些行业主管部门责任分工不具体、不明确，干起工作来推诿扯皮，明明是自己的本职工作，还要区政府出面委派这个单位那个部门协调配合，没有一点担当意识，从而导致一些行业领域出现监管的“盲区”和漏洞。三是企业主体责任落实不到位。目前，我区大多数企业由于安全意识淡薄、安全主体责任不落实，普遍存在安全机构未设立、规章制度不健全、隐患自查自纠不到位、应急预案未制定、安全培训不全面、消防设施不健全等问题，重生产、重效益、轻安全，为企业埋下了先天性安全隐患。四是隐患排查治理不到位。今年以来，虽然经过不间断地排查整治，消除了一大批安全隐患，但部分镇(办事处)、部门和企业只注重常规安全检查、忽视隐患跟踪整改。企业隐患排查治理的主体责任没有真正落实，加之我区正处于工业化、城镇化加速发展期，潜在安全风险不断加大。这些问题必须引起高度重视，各级各部门要坚决克服一切麻痹思想和侥幸心理，认真研究，逐一解决。另外，当前正值高温汛期，气温高、多雨、多雷电的天气极易造成各类生产事故的发生。根据以往经验，这个阶段就是是安全生产事故的易发期、多发期，特别是一些关键安全岗位，一旦出现员工情绪反应、消极怠工等现象，后果将不堪设想。(“7.21”事故不就是一个明显的例子吗，两名司机也许就是懒省事，晚上天气燥热，想早早干完活回家休息，没有采取防护措施，就冒然违规操作清理废料，如果是他们回到总部按照规范操作就不会发生事故)
总之，以上这些问题必须引起我们的高度重视，各镇(办事处)和部门的主要负责同志一定要按照“属地管理”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，充分认清当前安全生产面临的严峻形势，防思想麻痹、防工作松懈、防事故反弹，通过近期几起事故的惨痛教训，深刻反思、举一反三、严肃整改，确保我区今后一个时期不再发生一起安全生产事故。
二、突出重点，快速行动，全面扎实深入开展好安全生产专项整治活动
面对目前我区如此严竣的安全形势，区委、区政府决定立即在全区范围内开展安全生产专项整治活动，首先大家要在思想上引起足够的重视。这次专项整治活动，重中之重就是突出重点行业领域的“全覆盖、无缝隙、零容忍”大检查，无论是在重视程度和标准要求上，还是在范围内容和具体行动上，都要比以往任何时候更高、更广、更严。
(一)深入彻底的排查治理各类安全隐患。
会后，各镇(办事处)、各部门要立即行动起来，坚决按照区委、区政府的要求，结合当前正在开展的安全生产“大快严”集中行动，以坚定的决心和态度，在“全面、彻底”上下功夫，集中时间，集中力量，快速行动，力求实效。各镇(办事处)、各部门，要严格落实网格化管理和隐患排查治理制度，结合本辖区或本行业领域实际情况，制定你们的专项整治实施方案。这次专项整治行动，区里没有制定具体的实施方案，目的就是要你们针对各自行业领域的特点，制定你们自身切实可行的方案，杜绝以往“原本照抄”区里方案的现象。各镇(办事处)、各部门要在企业自查的基础上，按照“不漏行业、不漏企业、不漏单位、不漏场所”的原则，对全区所有区域、所有行业领域，所有生产经营企事业单位和人员密集场所进行全方位执法大检查。并层层组织督查组，督促专项整治活动扎实开展。对检查发现的事故隐患，要立即进行彻底整改;对暂时不能整改的隐患问题，要制定并落实防范措施，指定专人盯守，限期整改;对安全基础差、管理水平低、安全问题多的企业，一律实行停产整顿。区政府安委会将组织督查组，采取“明察暗访”督查的方式，全面检查专项整治活动的开展情况，凡是责任不落实、工
作不得力、检查不认真的，要坚决问责，严肃处理，确保把各项防范措施落到实处。
(二)按照各自职责分工，突出重点行业领域的安全监管。
1、做好危险化学品生产企业生产环节及厂区储罐安全专项整治。(此项工作由安监局牵头，市场监管、交通、环保、公安消防等相关部门做好配合)
从这几起事故的的爆发领域我们不难看出，目前我们高危行业安全管理工作还存在很大的空隙和漏洞，这就要求我们要进一步落实政府监管责任和企业主体责任，继续深化高危行业安全专项整治，从制度、机制上增强防范危险化学品重特大事故的能力。尤其是现在进入高温多雨季节，各级各部门和各企业要针对气温升高易造成危险化学品挥发、泄漏和爆燃的情况，加强对危险化学品重大危险源的监控，做好危险化学品装置和管道的防爆、防雷电、防泄漏等工作;区安监、市场监管等部门要认真开展高危行业安全专家查隐患活动，继续推行专家查隐患常态化、专业化、制度化检查，强化督导企业落实安全生产主体责任，对查出的隐患和问题，明确责任单位，明确负责人，明确整改时间进度，认真进行整改;安监、消防、环保、市场监管要狠抓源头治理，通过实施安全生产许可制度、环评制度和消防评审许可制度，严格市场准入和许可，关闭非法从事危险化学品生产、储存、经营、运输等活动和达不到安全生产条件的单位。另外，各职能检查部门对隐患较小的企业，要限期整改;对隐患较大的企业，要停产整顿;对达不到安全要求的，一律予以关闭，并做断电处理。
2、认真开展各类小区门市、物业公司及人员密集场所的防火安全检查。(此项工作由公安消防大队牵头，城市管理局、房管局、住建局等部门配合)
目前，正值高温季节，极易产生火灾事故，公安消防部门要做好防火安全检查工作的牵头作用，彻底的对全区各类企业、物业公司、小区门市部、网吧、歌舞厅、大商场、客运车站、宾馆饭店、学校、医院等人员密集场所进行消防安全隐患大排查，重点加强对各疏散通道、消防设施、应急广播以及火源、电源的整
治力度，对于消防设施不完善、有重大隐患的单位，要立即停产、停业整顿，坚决不许营业;房管部门和城市管理部门要联合开展物业公司、小区门面房等领域的隐患排查治理，对占道经营、货物乱堆乱放、占压应急通道的一律予以当场查封或关闭，坚决杜绝火灾事故发生。
3、认真抓好建筑工地安全。(此项工作由住建部门牵头，相关部门配合)
住建部门要认真汲取龙口建筑工地生产事故教训，对夏季施工现场的重点设备设施、重点部位进行一次彻底的安全检查，要加强对土方、模板、放坡、脚手架、临时用电、塔吊拆装及建筑物拆除等施工过程中的安全监控;要加强对塔吊、升降机的安全管理，严格审批，操作人员必须持证上岗，预防坍塌、高处坠落、起重机械等事故发生;要配置必要的防暑降温设施，劳动时间尽量避开烈日高温时间，杜绝疲劳作业。同时，要重点排查外包施工队伍安全生产检查情况，对装卸各类建筑物品进行全程跟踪排查，坚决杜绝再次发生因装卸货物发生的生产安全事故。
4、要进一步强化道路交通领域安全管理工作。(此项工作由公安交警大队牵头，交通局、公路局、农机服务中心等部门配合)
公安交警部门要牵头严厉查处各种交通违法违章行为，尤其是要针对夏季驾驶员易疲劳等特点，加强对驾乘人员的安全教育，严禁违章驾驶、疲劳驾驶，严禁超员、超速、超载、超限问题的出现(21日上午艺达路油罐车侧翻泄露事故就是因为油罐车司机违反危化品运输行车路线，违规驾驶造成的);农机部门要开展农机安全大检查，重点查处无牌作业、无证驾驶、未检验作业、超速超载等严重违法行为，严厉打击农用车载人等违法行为;公安、交通、市场监管、安监等部门要进一步加强危险化学品运输企业和车辆的安全管理工作，凡不符合安全条件的运输企业，一律不得进入危险化学品运输市场;凡不符合安全条件的运输车辆，一律不得上路行驶;凡不符合安全条件的设备设施，一律不得继续使用;凡是危化品运输车辆必须按照指定路线行驶，不得随意变更行车路线。同时，交通、旅游等部门要针对实际特点，加强对暑期车站、旅游景点的安全管理。
5、要抓好特种设备安全领域监管。(此项工作由市场监管部门牵头，相关部门配合)
夏季高温多雨，对特种设备领域的安全生产工作是一个考验，所以市场监管部门要成立夏季汛期专项检查组，对特种设备事故隐患和危险源实施监督执法检查，不管企业是否生产，都要对这些设备逐一进行排查检测，凡是存在安全隐患的一律停产停业整顿，对限期整改不到位或拒不整改的制冷企业上报区政府，区政府将一律取缔绝不手软。
6、要认真做好油气管道安全隐患排查治理。(此项工作由经信部门牵头，国土局、住建局、规划局等部门配合)
当前，我区城镇基础设施建设和城乡经济社会发展不断加快，既造成城镇地面开挖和地下施工不断增多，又形成我区地下油气管道和市政管网互相交错增多，并存环境复杂。因此，经信、规划、国土、住建等部门在规划和审批新建、新开工项目时，一定要事先考虑现有地下管线情况和将来区域发展情况，做到“早避让早规划、早保护”，避免新上的建设项目造成周边的油气管道安全“先天不足”。另外目前正值汛期，经信部门要做好牵头作用，督促油气管道企业健全管理制度，强化日常运行管理，加大巡线维护、隐患排查力度，及时发现和整改隐患，并主动与地方政府和业务主管部门做好衔接，各油气管道企业在施工开始前，要对地下管线情况进行现场交底，作出明确警示标识。
7、要抓好电力和网络电缆领域的安全监管。(此项工作由经信部门牵头，供电公司、移动公司、网通公司和电信公司配合)
7、8、9三个月是全年用电的高峰期，区经信局、供电公司要督促当地电管所对辖区内的电线杆、电缆线等进行检查，防止电杆倒塌和电线老化等引起火灾或触电事故，督导检查基层、企业一线的变电站、供电站、班组等安全隐患整改落实情况。另外，移动、联通、电信等网络通信部门也要合理归置好你们的网络用线，不要私拉乱扯，避免与高压线路重叠(学东路那起居民触电事故，就是由
于网络线路和高压线路融合造成的)。从现在开始三家网络通信公司都要组建专业检查队伍，对全区范围内网络用线进行排查整治，坚决与高压线路分离，杜绝类似的事故再次发生。
8、认真做好废弃关停企业和村边村头非法违法企业的集中整治。今天之所以把这个问题，单独作为一个领域来讲，就是因为郓城的“7.13”生产安全事故就是发生在一家非法企业内。我们已经有了这样一次事故教训，就绝不允许类似的事故在我们区域内发生。这件事情由我们12个镇(办事处)牵头负责，相关部门做好配合，从今天开始，利用一个月的时间要把你们本辖区的废弃关停企业、村边村头违法企业和一些非法小化工企业全面排查一遍，不漏掉“任何死角”、“任何盲区”。重点检查废弃、停用厂房、库房、遗留储存装置中是否有遗弃或残留的易燃易爆、有毒有害物品等危险化学品;排查厂房、库房对外出租情况，清查利用废弃、停用厂房作为人员居住场所的情况;清理村边村头无证照、无资质小企业，对具有一定规模的小企业，督促其到有关部门办理相关证照和手续，对不具备安全生产条件或者生产工艺落后、设备陈旧的企业一律予以清理查封;对于检查中发现的非法违法企业和死灰复燃企业要结合相关部门，坚决做到发现一家、取缔一家，绝不手软。活动结束后，12个镇(办事处)要把你们排查的情况登记造册，形成书面材料，上报区政府。
除以上几个重点行业领域外，水利、教育、旅游、商贸物流等行业领域的隐患排查和专项整治，要按照各自职责，认真抓好各自范围内的安全整治工作，决不能出现盲区和死角。
三、强化责任，真抓实干，切实做好安全生产各项保障工作
一是加强组织领导，落实监管责任。今天会后，各镇(办事处)、各部门也要迅速召开会议，传达会议精神，切实落实一把手负总责，班子成员“一岗双责”的安全生产领导责任制。目前是安全生产事故处理的敏感期，对于在这一时期发生的安全生产事故，区政府将严格按照“四个一律”和“四不放过”的原则从重
处理，依法严格追究相关责任人的责任，产生恶劣影响的将依法追究其相关人员的刑事责任。
二是继续深入开展安全生产“大快严”集中行动。各镇(办事处)、各部门要严格按照省、市、区三级“大快严”集中行动方案要求，切实履行职责，持续做好隐患排查治理工作。突出重点部位、薄弱环节的排查，坚决把事故隐患解决在萌芽状态。
三是以铁的手腕严厉打击非法违法行为。要继续保持严厉打击非法违法生产经营建设行为的高压态势，对发生生产安全事故的非法生产经营建设单位，要依法从严从重处罚;对已经取缔的非法生产经营建设单位，要严防死灰复燃;要狠抓各项工作落实，确保“打非”责任落实到各镇街、各部门，关闭措施落实到现场，惩处手段落实到实际控制人，消除隐患、不留后患。
四是加强应急值守，确保信息畅通。要充分加强应急值守和应急管理工作，针对重点领域、重点企业和重点岗位，要建立严格的值班制度，随时掌握安全生产动态，各单位主要领导要保持手机24小时开通，保证信息渠道畅通、传递迅速。领导同志要靠前指挥，一旦发生较大事故和重大险情要及时组织抢险并迅速上报。
同志们，安全生产事故已经发生，我们用生命和财产的代价换来了沉痛的教训。我们必须牢记教训，查找原因，落实安全生产责任，强化安全防范措施，警示高悬、警钟长鸣，让沉痛的安全生产事故成为引以为戒的历史。
安全生产工作会议的讲话稿（篇5）
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刚才我们简要回顾了第一季度安全生产工作情况，下面安排部署一下第二季度安全生产重点工作：
一是要扎实做好汛前各项准备工作，确保防汛安全。
要高标准高质量完成8处中央特大防汛补助资金应急整治项目，确保汛前脱险；对堤外无滩、临河陡险、主泓贴岸等33处存在安全度汛隐患的险工险段，要密切关注，适时观测，发现险情，及时上报，妥善处置。
二是要倒排工期扎实苦干，确保在建工程安全。
“五一”前，7座在建或整治涵闸要下闸挡水，特别是拆除重建的五座涵闸，还要做好破堤复口工作；要组织精干人员，高质量编制在建工程度汛方案，并做好各项度汛准备工作，特别是“赤膊堤”挡水措施，要求尽量细化，做到宁可备而无汛，不可汛而不备。
三是要明确责任真抓实干，确保单位内部安全。
要本着“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，着重抓好重点部位的安全生产工作，特别是人员密集区的宾馆酒店、加油站以及各单位的办公及住宿区等；要经常性的、不间断的、全覆盖的开展隐患排查治理，做好安全风险管控。针对排查出的安全隐患，要树立“隐患就是事故思想”，切实做好隐患的整改和信息上报工作。
四是要持之以恒抓标准化建设，确保年底前完成达标任务。
四个闸管分局要组织精干人员，对前期编制完成的安全评价报告可能存在的漏项、评价深度不够等提出意见和建议，以便修改、完善；要对照年初下发的《度安全生产工作清单》和新修订的《水利工程管理单位安全生产标准化评审标准》，认真做好日常各项安全生产工作和达标创建工作。
五是要提前谋划“安全生产月”活动，确保取得预期效果。
局安全生产科要提前着手拟定“安全生产月”活动方案，开展除知识网络竞赛外的如安全知识培训、消防安全演练、征文等活动；各直属单位也要结合自身际，制定切实可行的活动方案，并组织开展形式多样、内容丰富的安全生产宣传培训教育和检查活动，形成人人关心、支持、参与安全生产工作的浓厚氛围。
安全生产工作会议的讲话稿（篇6）
同志们：
今天的安全生产工作会议是县政府研究决定召开的一次非常及时、非常必要、非常重要的会议。希望各地各部门认真贯彻落实会议精神，着力做好安全生产各项工作，努力开创全县安全生产工作的新局面。
“__”期间，各地各部门认真贯彻落实县委、县政府的决策部署，牢固树立安全发展的理念，扎实推进安全生产各项工作，实现了全县事故总量、直接经济损失逐年下降的目标。尤其是实现了工商贸生产安全事故零死亡。我县也因此荣获全市和全省“__”安全生产工作先进单位。成绩的取得，是全县各地各部门高度重视，安全生产战线广大干职工共同努力的结果。在此，我代表县政府，向大家致以衷心的感谢和崇高的敬意!
在肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到存在的问题，正确认识当前安全生产面临的形势，进一步增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感。下面，我讲三点意见。
一、要站在推进科学发展、安全发展的高度，充分认识安全生产工作的重要性
从近几年我县安全生产形势看，可以概括为三句话：态势总体平稳，问题不容忽视，任务十分艰巨。
态势总体平稳指全县各级各部门_，紧紧围绕保发展、保重点、保民生、保稳定工作大局，始终把安全生产作为一项十分重要的政治任务来抓，认真开展“安全生产年”、“隐患治理年”等活动，建立健全安全生产监管体系，落实安全生产责任制，组织实施安全专项整治活动，有效遏制住了较大以上事故，减少了一般事故，较好地完成了市政府下达的各项指标任务，连续多年在全市安全生产目标管理考评中名列前茅，保持了安全形势的总体稳定。
问题不容忽视是指近几年来，虽然我县的安全生产工作取得了一些成绩，但这种成绩仍然是低水平的，是靠严防死守得来的。全县各类矿山企业和危化品企业多达221家，大部分设施落后，条件简陋，事故隐患大量存在，安全生产形势依然不容乐观。主要表现在：一是认识不到位。个别乡镇、部门和企业“重发展、轻安全”的思想较严重，心存侥幸，忧患意识、危机意识不强。二是基础不牢固。个别乡镇和部门还存在安全监管体系不健全、制度不完善，监管不到位等问题，一些企业安全投入严重不足，管理松懈，隐患排查治理不彻底，部分从业人员安全意识淡薄，安全防护技能差。三是措施不得力。个别领导责任心不强，抓安全生产工作力度不够，措施不硬，办法不当，在安全生产执法检查中走过场、敷衍应付。这些问题的存在，就是安全生产最大的隐患，必须采取切实可行措施，认真加以解决。如：有人认为砖瓦厂没什么事故隐患，放松安全意识，思想麻廙大意。没想却佳酿成悲剧。去年我县砖瓦厂就因此出现了一死一伤安全事故。去年5月中旬，中田增坊砖厂的立窖墙体钢筯围箍已出现一指宽的裂缝，砖厂老板没有充分重视事故前兆，仍继续生产。在5月31日，仍报以侥幸心态，想装完最后一窑砖后，再停工检修。没想到在上午10点左右，立窖保温层突然坍塌。正在窑顶装窑的吴才华立即掉入炙热的保温层，当场死亡。在去年8月1日熊村红砖厂的搅拌机出现故障，第二天早上6：30分，维修工吴华孙在没有断电，盲目蛮干，违规进行带电检修，搅拌机突然转动，双脚被卷进搅拌机的泥刀中，最终双腿被截肢成终生残疾。在去年3月18日下午2点左右，配料工余某与叉车驾驶员郭某(无驾驶证)一起去仓库取料，余某为图方便，中途违规爬上叉车，当叉
车倒车入库时，由于驾驶员郭某未注意叉车与仓库门的位臵，致使余某被叉车和仓库门绞压，造成7根肋骨断裂，内脏严重挤压破坏，医疗费用将近60多万元。
任务十分艰巨是指安全生产只有起点，没有终点，是一项长期性、艰巨性的工作。今年一季度，全国发生的多起重、特大事故再次为我们敲响了警钟：
1月4日18时35分，一辆客车行至贵州省黔南州贵定县境内兰海高速公路，翻入约9米深的路坎，共造成18人死亡，38人受伤。2月2日11时5分，湖南益阳市沅江市境内，一艘湖北籍运砂船由湖南岳阳市驶往湖北武汉市，行至洞庭湖锚泊避风时翻沉并扣于水面，船上17人全部落水，事故已造成10人死亡，1人下落不明。2月20日23时30分左右，鞍钢集团重型机械制造公司铸钢厂在铸环浇铸时发生爆炸事故，造成13人死亡，17人受伤。2月25日9时25分，山西省晋城市境内，一辆大客车由晋城驶往济源方向，行驶至国道207线成庄村路段时，翻入路右侧深沟内，造成15人死亡、19人受伤，我们抚州今年以来安全生产形势也十分严竣。在2月20日凌晨4时，抚州临川区罗湖一爆竹厂上硝车间发生爆炸，致一死一伤。
今年是实施“__”规划承上启下之年，也是我县全面赶超发展的关键之年，如果我们不重视安全生产，一旦发生重大安全事故，不但影响大，而且对我县的经济发展将造成不可估量的损失。因此，我们一定要正确处理安全与发展，安全与生产，安全与效益的关系，牢固树立“科学发展、安全发展”、“保安全就是促发展，保安全就是保稳定”、“抓经济工作是政绩，抓安全生产同样也是政绩”的观念，围绕中心，服务大局，全力做好安全生产工作，为推进全县赶超发展营造安全稳定的社会环境。
二、要警钟长鸣、防患未然，切实抓好安全生产工作
要牢牢抓住安全生产工作的关键环节，重点突破，务求实效。
(一)突出源头治理，切实抓好隐患排查。隐患是造成安全生产事故的根源，隐患不除，事故难免。各级各部门要切实按照“属地管理、行业管理、分级负责”
的原则，在隐患排查治理上动真格、出重拳。对矿山、危化品、烟花爆竹、建筑工地、道路交通、公共场所消防等高危行业和重点领域、重点部位，要在重要时节、重点时段，不定期地组织开展拉网式排查。排查必须做到细、深、严，横向到边，纵向到底，不放过任何一个环节和细节，不遗漏任何一个死角和盲区，从源头上彻底消除事故隐患。
各工矿商贸企业要牢固树立“安全就是效益”的理念，建立健全隐患排查治理长效机制，务必把安全生产的各项要求落实到每道工序、每个环节，落实到班组和个人，同时，认真开展隐患自查互查活动，决不走过场，流于形式。通过共同努力，实现全县隐患排查治理工作规范化、制度化、经常化，形成政府统一领导，部门督促指导，企业自主负责的隐患排查治理格局。
(二)突出严格监管，严厉打击各类违法违规行为。加强执法管理，是遏制各类事故发生的有效手段。各地各部门要密切配合，协同作战，严格执法，从法规制度上预防安全事故的发生。一是强化安全生产专项整治。要针对重点行业和重点领域开展专项整治，着力解决事故多发行业和领域的突出问题。重点要抓好非煤矿山的安全专项整治，全面推广台阶式开采和中深孔爆破技术，确保规模经营、安全生产。交通事故是我县安全生产事故的“重灾区”，近几年，事故起数和死亡人数分别占全县安全生产事故的80%和90%以上，公安部门对无证驾驶、酒后驾驶、超速超载等严重违章行为，一定要依法严惩，坚决遏制住道路交通事故多发、死亡指标居高不下的势头。同时，对非法开采矿产资源、非法销售烟花爆竹、非法开展建筑施工等违法行为，发现一起查处一起。二是全面开展安全生产大检查。县安委会17个挂点督查组要不定期下乡组织安全生产专项检查，发现问题及时提出整改意见，明确整改措施和整改期限，并及时跟踪检查，整改落实到位。三是加强部门联合执法。公安、国土、建设、工商、供电等相关部门要与安监部门密切配合，严格执行安全生产许可制度，对各类违法生产、违章指挥、违章作业等漠视群众生命、忽视国家和集体财产安全的行为，集中力量，联合执法，从快从重予以打击。
(三)突出超前预防，加强基层基础建设。安全生产工作能否搞好，关键在于乡镇和部门基层监管体系建设是否到位，关键在于工矿商贸企业安全基础工作是否扎实。各乡镇、各部门、各企业一定要在加强基层基础工作上高标准，严要求。一是进一步健全安全监管机构。重点抓好乡镇安监站建设，对人员、制度进行充实完善，尤其对矿山相对集中的乡镇，要配备以村干部为主的专(兼)职安全员，进一步充实监管力量，提升基层监管水平，尽快形成县、乡、村三级安全监管网络。二是加大安全基础设施投入。生产经营单位既是安全生产的责任主体，也是安全投入的责任主体，要按规定提足安全费用，加快高危行业技术改造和装备升级，限时淘汰危及安全的落后设备与装备，改善企业的安全生产条件，筑牢安全生产的坚固防线。三是加强从业人员的安全培训。各地各部门要把安全生产知识培训作为一项长期性、基础性工作来抓，进一步完善培训形式，丰富培训内容、规范操作规程，全面提高从业人员的业务素质，使执行安全生产各项规章制度成为从业人员的自觉行动。
三、要形成“各负其责，齐抓共管”的安全生产工作整体合力
安全生产是硬性要求，硬性指标，不仅是重要的工作任务，而且是重大的政治任务。我们要本着对群众负责、对社会负责、对自己负责的态度，切实把安全生产工作摆到更加突出的位臵，抓紧、抓细、抓实，抓出成效。
一是组织领导到位。各乡镇、县直各部门的负责同志，特别是各单位“一把手”一定要切实负起责任，亲自抓、亲自管，认真研究本乡镇、本单位、本企业的安全生产形势，抓住重点，现场办公，及时协调解决突出问题;分管领导要把主要时间和精力放在安全生产上，搞好组织协调，加强督导检查，确保各类隐患和问题早发现、早解决。安监部门要承担起全县安全生产综合监管的重要职责，进一步强化对企业的监管，组织精干力量往深处查、往细处查、往最薄弱的环节查，往抵触情绪最大的企业查，确保各项安全措施落到实处。
二是宣传教育到位。要在全县广泛开展安全生产宣传教育活动，进一步普及安全知识，提高全民安全意识，在全社会营造“关爱生命、关注安全”、“以人
为本、安全发展”的良好氛围。宣传、广电、安监等新闻媒体和职能部门要充分发挥舆论的监督和引导作用，要侧重对我县安全生产工作中的先进典型、成功做法进行宣传推广，对隐患突出、违法生产、违章作业、执法检查不严等问题也要予以公开曝光。
三是责任追究到位。安全生产责任重大，必须严格落实责任追究制度，一旦发生安全生产责任事故，不论哪个乡镇、哪个部门、哪个企业，不论涉及到谁，县委、县政府都将依法依规从严惩处，决不姑息迁就，特别是对因行动不快、力度不大、措施不硬、工作不实，隐患排查治理不到位而造成事故发生的，要严格按照“四不放过”的原则严肃处理。同时，安全生产责任追究关口前移，对安全生产工作中不作为、乱作为、慢作为而导致发生安全生产事故的责任单位和个人，还要追究党纪政纪责任。，县里出台的《安全生产约谈制度》，请大家仔细研读、自警自律。总而言之。我们必须要“敢”字当头、“防”字在先、“严”字把关、“实”字为本，以铁手腕、铁脚板、铁心肠、铁颈脖来做好安全生产工作，营造安全稳定的发展环境。
同志们，安全生产无小事，安全责任重于山。希望大家居安思危，进一步振奋精神，鼓足干劲，强化措施，真抓实干，为推进全县经济社会又好又快发展作出新的更大的贡献!
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